冷却系统

水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷却系统有故障，导致的后果有：第1、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机，威尔信机组最常见；第二、水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作（为防止在冬季使用发电机时，水管dong结，我们建议zui好在冷却系统中安装水加热器）。在操作柴油发电机组的时候，必须由了解发电机组结构、把握正确操作规程的人员上岗操作。

1、喷油器压力过大

喷油器喷油压力过大，且供油时间也过早此时，将导致此缸的活塞处于提早爆燃，并在高压、高速、高温恶劣条件下工作。 造成活塞局部高温，热应力集中。简单导致增压器油封（非触摸式）的密封作用下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。因而活塞抗压、抗温、抗热负荷及性能强度降低，活塞顶部因过热而超过材料熔化温度，即会导致烧熔现象的出现。

2、温度过高

柴油机温度过高，活塞得不到良好的润滑，引起干摩擦而导致活塞烧熔。

3、活塞与气缸套配合间隙小

活塞与气缸套之间配合间隙过小，导致活塞烧熔。

4、活塞销孔与活塞销配合过紧

活塞销孔与活塞销配合过紧，导致活塞烧熔。目前工程机械柴油机大多采用全浮式活塞销，这种活塞销冷态时在活塞孔里不转动，只有连杆小头铜套与销在回转，热态时活塞销孔膨胀，活塞销可以转动。上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处构成积炭，还有一部分,则随排气排出。 柴油机大修时往往要进行活塞销孔铰配作业，如果此项工艺草率从事，就难免使活塞销孔达不到精度要求，当柴油机升温使活塞温度达到顶点时，活塞销孔的膨胀还不能给销留出回转的余地,活塞销在其销孔内就不能转动，当活塞与连杆组合时，由于活塞销孔过紧或不同心，活塞销第二次进入活塞时不可避免地使活塞座孔伸长而变形。

5、强力胶水

气缸套散热效果差以6102柴油机为例，柴油机气缸套与气缸套承孔之间在维修时为了使它们之间更紧密结合，而在气缸套外缘周围涂上一层厚厚的强力胶水。即会造成气缸套因散热效果差，而致活塞烧熔。

发电机误跳闸的处理：

1) 发电机保护误动作跳闸。断路器跳闸时,应有继电保护动作信号发出，但机组和系统无故障现象,其他电气设备也无不正常信号,此时,应检查是什么保护误动作引起跳闸。

如为后备保护误动作,在征得调度同意后,可将其停用,先将发电机并网,然后消除故障;若为机组主保护误动作引起跳闸,应查明保护误动原因。消除误动故障后,方可重新并网。

发电机断路器自动跳闸后,检查发变组一次系统无异常,检查保护也无异常,经厂总工程师及调度同意,可对发电机手动零起升压。升压前,合上主变压器中性点接地隔离开关,升压应缓慢。

在升压过程中,应密切监视发电机表计指示和定、转子绝缘情况,升至1.05倍额定电压时停留 lmin(即耐压lmin),然后降至额定电压,对发变组本体及相关设备进行详细检查。若无异常,重新并网运行。若升压过程中有异常,应立即停机处理。