强夯机操作规程

(1) 担任强夯工作的主机，应按照强夯等级的请求通过核算选用。用履带式起重机作主机的，应履行履带式起重机的有关规定。

(2) 夯机的工作场所应平坦，门架底座与夯机着地部位应坚持水平，当下沉超越100mm时，应从头垫高。

(3) 强夯机械的门架、横梁、脱钩器等首要构造和部件的材料及制造质量，应通过严厉查看，对不符合规划请求的，不得运用。

(4) 夯机在工作状况时，起重臂仰角应置于70°。

(5) 梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤。

(6) 改换夯位后，应从头查看门架支腿，承认安定牢靠，然后再将锤提高100～300mm，查看整机的稳定性，承认牢靠后，方可工作。

(7) 夯锤下落后，在吊钩没有降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提早下坑挂钩。从坑中提锤时，禁止挂钩人员站在锤上随锤提高。

(8) 当夯锤留有相应的通气孔在工作中呈现阻塞景象时，应随时整理。但禁止在锤下进行整理。

(9) 当夯坑内有积水或因粘土发生的锤底吸附力增大时，应采纳办法扫除，不得强行提锤。

(10)搬运夯点时，夯锤应由辅机帮忙搬运，门架随夯机移动前，支腿离地上高度不得超越500mm。

(11)工作后，应将夯锤降低，放真实地上。在非工作时禁止将锤悬挂在空中。

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强夯对桥头地基处理

强夯法桥头地基处理

      桥头跳车是目前公路建设中常见的通病之一，严重影响了行车舒适性，降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力，是道路交通安全的重要隐患之一，损害了公路建设的社会效益和经济效益。强夯法由于具有加固效果显著、适用土类广、设备简单、施工方便、节省劳力、施工期短、节约材料、施工文明和施工费用低等优点，很快就传播到世界各地。而采用强夯法对桥头地基进行处理是一种治理桥头跳车病害的有效方法，能够大限度减少甚至消除跳车现象，满足公路对行车高速、安全及舒适的要求，延长道路的使用寿命，对公路建设具有十分重要的现实意义。

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强夯施工工艺过程

根据上述的设计方法可以认为强夯部分静载排水固结法的施工工艺流程如下：

场地平整→铺砂垫层并挖设盲沟和集水井→插设塑料排水板和预埋孔隙水压传感器并架设沉降标→填土并将其平整→进行一二三四遍点夯→过程指标检测→进行一二遍普夯→夯击区域推平并碾压→工后检测。

利用先进并实用的排水方法对孔压进行快速的消散，例如可以设置50cm的中粗型砂垫层，设置盲沟和集水井组成合理的水平排水体系，插设塑料排水板作为竖向排水体系，这样就完成了立体网状排水体系，如此大幅度的增加了软弱黏土层的排水通道。强夯法处理软地基的施工工艺简单、快速有效、成本低、质量可靠、安全等优点。通过实验显示，此种工艺有利于快速消散孔隙水压力，并将土层快速固结。

强夯之前需要铺设要求厚度的垫层去避免对淤泥层进行反复的揉搓防止橡皮土的出现。

采用合理的强夯技术去实现既能提高加固深度又能使土体结构不产生严重的破坏。

如果软黏土层厚度在3～5m而且上面垫层厚度小于1.5m时，应该进行少击多遍由轻到重慢慢加载的施技术，这样既可以增强强夯效应，避开橡皮土的出现，又可以提高加固的深度。

当软黏土层厚度约5m，而且上面的垫层厚度也较厚，应该合理的加大单击夯击能量并合理的增加单击数量，这样才能更加有效的加固埋深较深和较厚的软黏土层，一般合理的强夯的夯击能量是2000kN·m击数为7～8击5遍，点夯1遍，满夯我们要求夯点距离6～ 7m。一些合作公司会选择不断的更换一些公司合作，其目的就是找到更好的合作公司，可以更好更快的完成工作。

当遇到填土层薄厚不均匀的情况，要依据土体强夯产生的效果，比如，坑周土体隆起情况和夯坑沉降量变化情况，及时的调整夯击击数和单次夯击能量的大小。

4  强夯部分静载排水固结法施工要点及注意事项

为了保证软土层不发生大范围的扰动，应该进行先轻夯后重夯，击数少遍数多的施工流程，根据分级填土的级次增加。强夯置换法久森强夯施工队有多年的施工经验，如果您还想继续了解强夯施工工艺，或是想联系专业强夯施工队处理地基工程，欢迎来电咨询。级土体的总夯击能量取决于淤泥土性质和填土厚度，不能过大，最后一级土体的总夯击能量则主要取决其加固软土的厚度和软土固结度的状况，要保证能够有效压密深部淤泥。