安装导轨基础座①在底坑地面安装固定导轨槽钢基础座。导轨的产品介绍：1、高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能，最引人注目衬板。其中心应与轿厢导轨中心线重合。②槽钢基础座找平后在槽钢两端边缘各打一条M16膨胀螺栓将槽钢与底坑地面连接固定，底坑如有结构钢筋也可与钢筋焊接。槽钢基础座水平度误差不大于1/1000。③槽钢基础座位置确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础座两端用来固定导轨的角钢架，先用轿厢导轨中心线找正后，再进行固定。④若导轨下无槽钢基础座，可在导轨下边垫一块厚度占≥12 mm，面积为200 mm×200 mm的钢板，并与导轨用电焊点焊。⑤底坑地面应不高于槽钢基础座上平面。⑥采用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将其下端距地平40 mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的位置。或在导轨下留有接油沟槽，油直接流入放置在一侧的接油盒内。

某些较为粗糙的机械，导轨较大，结构简单，且导轨有坑点，其设计为采用润滑脂润滑，多数采用手工用油脂枪挤压方式给油。导轨的产品优势：抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化衬板。要求所有的油脂为EP极压型，否则被挤出后，导轨上残留的油脂无法承受重负荷。大部分进口机械的导轨润滑采用集中给油方式，即将导轨油或极压滑脂装在一个透明容器内，机械将自动补给。无论用何种油品，导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用，多数导轨都暴露在外无法回收循环。

某些较为粗糙的机械，导轨较大，结构简单，且导轨有坑点，其设计为采用润滑脂润滑，多数采用手工用油脂枪挤压方式给油。④若导轨下无槽钢基础座，可在导轨下边垫一块厚度占≥12mm，面积为200mm×200mm的钢板，并与导轨用电焊点焊。要求所有的油脂为EP极压型，否则被挤出后，导轨上残留的油脂无法承受重负荷。大部分进口机械的导轨润滑采用集中给油方式，即将导轨油或极压滑脂装在一个透明容器内，机械将自动补给。

导轨润滑的粘度选择：导轨油的粘度只有32、68、150、220四种。安装要认真仔细：导轨在使用安装时要仔细仔细，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击导轨，不允许通过翻滚体传递压力。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格，适用于额定压力在7MPa以下。若滑动台滑动速度小于10m/min，导轨负荷压力小于70KPa，用68#；若导轨负荷力大于70KPa，用150#；若滑动台滑动速度大于10m/min，只能用32、68两种，负荷重用68，负荷轻用32，慢的用68#，多数机械设备常用68#。