建合定制地铁钢支撑-型钢组合式支撑-专业加工钢支撑厂家
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河北大型地铁基坑钢支撑,新型钢组合式支撑加工厂家——沧州建合管道设备有限公司可生产钢管支撑,型钢支撑,型号定制,多年生产供应经验,工期短,发货快,欢迎来厂考察订购。
【产品描述】
深基坑的内型钢支撑体系一般采用钢筋混凝土结构,众所周知,混凝土支撑体系在地下空间结构完成后需进行拆除,不仅产生大量的固体废弃物,而且造成严重的社会资源的浪费。
部分基坑也采用钢结构作为支撑,比如双向双钢管支撑结构,但是装配化施工水平较低,材料浪费严重,而且该支撑体系主要应用于小型基坑支护,不满足大型基坑支护的要求。双钢管支撑沿横纵方向交错布置在同一水平面上,在双钢管支撑的交叉节点处采用传统四通连接,形成固态节点,横纵两个方向传递过来的土压力在该固态节点处产生较大的负弯矩,容易造成双向钢管支撑在交叉节点处扭曲、断裂的情况发生。
为了改善双向双钢管支撑结构交叉节点处的易断裂现象,目前的一些做法是将双向双钢管支撑结构的交叉节点处的四通固定连接方式改为活动连接方式,使双向双钢管支撑结构在交叉节点处能够具有一定的位移量,但是这种活动连接方式的结构过于复杂,制作成本较高,安装及布设也是一项复杂的工程,需要严格参照深基坑自身条件进行布局布控,耗费较多的人力物力;另外,采用这种活动连接方式使双向双钢管支撑结构在交叉节点处具有位移能力后,容易引起双向双钢管支撑结构的整体径向位移,导致偏离支护位置,影响支护效果。
型钢支撑具有以下工艺特点:
(1)完善的设计计算理论,严格的实验、检验标准,理论指导实践的方法。
(2)高精度的构件加工制作,专业化生产施工,加工、安装精度要求高。
(3)钢支撑安装、拆除方便,施工速度快,且无需养护,缩短了整个基坑的施工工期。
(4)高强度的连接方式,全刚性连接的超静定结构,刚度大,冗余性高。
(5)可通过施加预应力措施,控制围护结构的侧向变位。
(6)可回收再次利用,再利用率高达95%,减少资源浪费。
(7)施工现场整洁,施工过程噪声小,环保效果优良。
(8)可与土方、主体结构建设协调施工,实现流水化作业。