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隧道风机在很多的通风系统当中都是不可缺少的一部分，而且在进行使用的时候还可以来当做除尘机械的风机来进行使用，也是在很多的隧道或者是建设当中不可缺少的机械设备，二设备可以完整的进行运转也都是需要依靠其工作原理的。

其实该设备的工作原理和大部分的通风机都是差不多的，等到开启设备叶轮高速进行旋转的时候，在叶轮当中的各部分的空气也是会被带动着一起进行旋转的，而且在这个时候处于叶轮位置的空气因为受到了离心力的作用是会被抛向叶轮的边缘，这样是会在叶轮的位置形成一个真空的位置，那么外部的空气实惠在压差的作用下不断地流入进去，然后会补充到叶轮的位置从而使得风机具备了吸入到空气当中的能力。

把风机放置在独立的除尘间当中并且配置上相应的风管还有吸尘罩，并且连接着除尘器然后插上电源开启风机键，这个时候含尘的空气是会从尘源经过隧道风机的吸尘罩、进风口等进入到箱体当中的，因为气流是会出现突然扩张的情况所以流速是会骤然降低的，这样大粒的在粉末在自重作用下，是会从含尘空气里面分离开来然后沉降到盛灰抽屉里面的，还有其他的尘粒也会因为滤芯的筛滤、碰撞、静电等作用下是会被滞留到滤芯外壁上的，然后在经过净化后的空气从风机的出口位置排放出去。

射流风机产品介绍：

射流风机（隧道风机）是一种特殊的轴流风机，主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。射流风机（隧道风机）一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风道，土建造价低；风机容易安装，运行、维护简单，是一种很经济的通风方式。射流风机（隧道风机）运行时，将隧道内的一部分空气从风机的一端吸入，经叶轮加速后，由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其它气体，产生克服隧道阻力的压升，从而推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。当流动速度衰减到一定程度时，下一组风机继续工作。这样，就实现了从隧道的一端吸入新鲜空气，从另一端排出污浊空气的目的。隧道风机是专为公路、铁路隧道、地铁隧道纵向通风换气系统，紧急情况下进行烟雾控制设计的空气换气设备，也可用于类似隧道、辅助隧道工程施工场合的通风换气，适用于海拔3500米运行要求。在-25~50℃环境下连续工作，发生火灾时，允许在250-280℃短时间内工作不超过一小时。

射流风机产品参数：

风机直径：Φ400~1600mm，

出口风速：24~38m/s

轴向推力：300~1600N

 排烟风机（Draught Fan）和离心排烟风机的区别有哪些

我们该如何选用?

下面排烟风机生产(Produce)厂家给你对比一下：

离心排烟风机属于平方转矩特性，而排烟风机基本属于恒转矩特性。

排烟风机是一种高压型的风机，并且是一种容积式风机，它的输送的风量与转数成比例，把气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。

那么如果在负载需要恒流量效果的情况(Condition)下就选择使用排烟风机（Draught Fan）。

离心排烟风机恒压风机，工作的主参数(parameter)是风压，输出的风量随管道和负载的变化而变化，风压变化不大。空气的压缩过程(guò chéng)通常是经过几个工作叶轮（指装有动叶的轮盘）(或称几级)在离心力的作用下进行的。

那么如果负载需要的是恒压效果的情况时就选用消防排烟风机。

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