我司优势港口航线：
珠三角（黄埔港、南沙港、蛇口港）——
整个福建省（泉州港、厦门港）
整个浙江省（宁波港、温州港、乍浦港、台州港）
整个江苏省（上海港、南京港、江阴港、太仓港）等
整个山东省（青岛港、日照港、威海港、烟台港、龙口港）
整个河北省（天津港、京唐港、锦州港、秦皇岛）
东北三省（营口港、大连港）
集装箱海运优势：
① 运输量大，运费按箱计算只要不超重想装多少都行【大柜限重27吨，小柜限重28吨】
② 运输成本低，海运费同吨位同数量条件下比汽运节省50%-70%，路程越远越有价格优势
③ 适用货类广，蔬菜水果甚至液体（非危险品）都可以运输，集装箱内有加固铁环
④ 运输安全便捷，装送货一条龙运输，货物装好后锁上封条，送到目的地检查封条比对编码后卸货，集装箱还可以避免日晒雨淋减少货损

集装箱的大型化趋势也越来越明显过去的小型2t和5t集装箱逐步被20英尺、40英尺国际标准集装箱所代替。当前,40英尺集装箱的比例已占全部国内集装箱的28%,甚至45英尺的集装箱也投入到国内水路集装箱运输中来,国际标准集装箱不适用国内水路运输的观念被彻底改变。
部分航线的海上航行时间：
广州出发-- 直航--
泉州: 2天抵港 厦门: 3天抵港 福州: 3天抵港 宁波: 2天抵港
温州: 3天抵港 上海: 3-4天抵港 天津: 4天抵港 青岛：5天抵港
日照: 4天抵港 大连: 3天抵港 营口: 4 天抵港 锦州: 3 天抵港 海口：1天抵港 湛江：2天抵港 汕头：1天抵港
烟台：6天抵港 龙口：7天抵港 长江沿线其它港口：8天抵港。

国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变：到2014年，随着我国经济结构日趋合理和产业结构的调整,地区间的合理分工和协作得到加强,产品高新技术含量和高附加值产品所占的比重不断提高,机械电器和大量制成品沿海运量迅速发展，箱货所占沿海运量的比重呈明显上升趋势,是我国沿海运输货物结构调整的重要标志。
公司主营业务：国内海运、国内物流、集装箱海运、货柜海运、内贸海运、海运物流、货柜物流、船运物流、国内船运、货柜船运、海运物流专线等等
我司精品专线：广州--上海港 3天直达 2天一班 门到门服务
上海--大连港 2天直达 船期稳定，价格优惠
上海--营口港 3天直达 2天一班，门到门服务
南沙--天津港 2天直达 2天一班 价格优惠
虎门--太仓港 4天直达 3天一班 价格优惠

国内集装箱海运向多式联运方向发展：
国内集装箱海运运输快速发展的时间不长,但起点不低,一起步便朝着多式联运和综合物流的方向发展。集装箱运输的优势就在于能减少运输环节,减少货损货差,降低运输成本,实现一票到底、全程服务的门到门运输,这是吸引广大国内货主积极采用集装箱运输的主要原因。
关于三大运输方式的比较
集装箱海运优缺点：速度慢，灵活性差，受地理环境等因素的局限，运费较低。
铁路运输的优缺点：运载量大，速度快，安全性高，灵活性差，受地理环境局限。
公路汽运的优缺点：速度快，灵活性强，不受地理环境等因素的局限，运费较高。
全海国内海运有限公司的经营理念是：优质，创新，发展，互利，双赢。
我们从过去走来，我们要把握现在，我们将挑战未来！
本公司专业经营国内海运，海运物流专线，本着互惠互利、共同发展、诚信为本、服务为先的执行准则。欢迎您前来咨询洽谈