广州市白云区建基水泥制品厂主营：混凝土顶管,顶管施工,钢板桩施工,检查井,污水井,冲孔打桩机

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顶管和拉管的主要区别：

1、这两者的zui大区别就是对于管道，拉管是先通过钻机钻孔、扩孔等一系列程序，使管道的通道完成后，将管道从这个通道拉过来。管道分下降、水平、上升三个阶段。而对于顶管，是在管道前端设置顶管机头，通过顶管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆，通过管道后部的千斤顶推动管道前进。（有时，顶管施工没有机头，采用人工进行挖土）混凝土顶管

2、拉管通常的施工管径较小，600以下，以实壁HDPE管居多；埋深通常不大；距离不是太长；平面曲线施工较为困难。多根管可同时一次拉。

3、顶管通常的施工管径从小到大均可（zui大的可以做到直径4.4m）；管材以混凝土管、钢管为主，有采用玻璃钢夹砂管施工的案例；埋深通常较大（zuii小管径与管道直径有直接关系，zui大埋深通常土压力限制）；顶进距离通过一定措施可以延长，可以达到1km以上；曲线顶管完全么的问题（我们可以像蛇一样，拐两个弯哦）。顶管一般一次顶一根管。

4、zui直接的，你在管道施工的时候，在地面看到那个拉管的机械，那么不用怀疑，就是它--拉管施工；如果看不到，而看到地上有个坑（顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截顶过去），坑上面有个龙门吊或者旁边有个吊车，坑里面呢像下图这样，那就是顶管了。（区别计是顶管顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，拉管一般不需要，在路面上）混凝土顶管

建基水泥——混凝土顶管

采用顶管或拉管钻越技术

随着国家现代化的进程，城市建设脚步越来越快，各种市政管线在地下纵横交错、层叠密布，地面上的市政建筑也越来越多，电力工程中电缆敷设时开挖施工使道路质量变差、破坏环境，同时给人们的生活、工作带来诸多不便，施工成本越来越高。在钻越一些铁路、公路、河流等重要交通设施时，已不允许断交破路施工，只能采取非开挖技术钻越，一般可采用顶管或拉管钻越技术。

建基水泥——混凝土顶管

非开挖技术是以少的开挖量或不开挖的条件下铺设、更换或修复各种地下管线的一种施工技术。它可广泛用于穿越高速公路、铁路、河流以及在市区、古迹保护区等进行地下管线的施工。拉管技术由于施工队伍良莠不齐，未能准确将其轨迹记录，造成后期查询及勘察难度增加，无法准确把握管道轨迹，局部地区暂时不建议采用，而大多会选择顶管钻越技术。混凝土顶管

建基水泥——混凝土顶管

顶管施工是暗挖顶管施工技术

据介绍，经三路、纬五路段管廊与城市主干道建设路交叉，该路段车流量大，各类管道、光缆分布复杂，如采用传统的“明挖现浇”法施工，必将带来交通拥堵等诸多问题，严重影响市民的工作和生活。

顶管施工是暗挖顶管施工技术，不需要开挖面层就能穿越地下构筑物、道路、河道等，与开挖敷设技术相比，具有施工面小、对交通干扰小、噪音和震动低等优点，具有良好的社会效益和环境效益