东风T5单桥配长兴8吨随车吊配置如下：

东风T5单排驾驶室，玉柴200马力，法士特8档变速箱，前桥5吨，后桥10吨，300mm三层通体大梁，10.00钢丝胎，带ABS，断气刹，气囊座椅，中控锁，电动门窗，原厂空调，配长兴8吨4节臂直臂吊机，全液压，全回转，工作半径13.5米，举升高度15.5米，加装单腔液压后支腿，前支腿跨距1.5米左右，后支腿跨距80公分左右。

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1.起重装置前置式
起重装置布置在驾驶室和车厢之间，如图(a)所示。这种形式多用于起重能力小于1t的中小型随车吊，适用于装卸包装成件的货物等。这种布置形式可充分利用货厢而积，并保证起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下，能达到车厢的所有位置，车厢面积利用率高。此外，起重装置离汽车发动机较近，从液压泵到起重机液压缸的管道较短，流动阻力小，液压传动效率比其他布置形式高，便于布置，应用较多。在进行这种车型的整车布置时，要注意防止前轴超载。
2.起重装置中置式
起重装置布置在汽车车厢的中部如图(b)所示。这种形式的起重能力一般在1-3t范围内，且采用加长的大中型汽车底盘。这种布置形式的特点是起重臂短，轴荷分配易于满足要求，基木可保持原车的质心位置，适于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等，货物沿车厢纵向放置。但由于起重机布置在车厢中部，使车厢面积的利用率较低。
3.起重装置后置式
起重装置布置在车厢后部，如图(c)所示。车厢面积利用率高，并可以方便地装卸该车所牵引的全挂车中的货物。但是改变了原车的轴荷分配，使操纵性变差。此外，主车架需作改装设计，并且受载情况变坏，液压管路太长且布置不便。

来我公司订购随车吊，可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、江环，宇通重工，飞涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨