不难看出，智能自动化仓储需要应用互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能、RFID、GPS等技术的支撑。同时，我国仓储业也正在向智能仓储与互联网平台发展，条形码、智能标签、无线射频识别等自动识别标识技术、可视化及货物跟踪系统、自动或快速分拣技术等已经在一些专业仓储企业大量应用。从产业链来看，自动化智能物流装备分为了上游、中游和下游三个部分。

其次，纵观仓储物流发展历程，自动化技术在仓储领域的发展

自动化立体仓库筹建前期的准备工作

企业在筹建自动化立体仓库初期一般需要对以下的这些因素有清楚的认知和规划，自动化立体仓库项目一旦建好，再去改造可能会花费很大的成本。

功能要求：入库、出库、搬运、信息处理、人员操作维护等；

自动化程度的要求：手动、半自动、全自动等；

辅助要求：视频监视、温湿度测控、门禁、人工搬运车辆等；

边界条件：场地条件（长、宽、高等）、供电、地面基础等；

工期：经历设计、采购、制造、加工、组装、控制及管理等软件的开发、检验、包装、运输、现场安装、调试、验收和培训等多个环节，时间太短难以保证较高的质量；

搬运设备是自动化立体仓库的重要组成部分，立体仓库的搬运设备包含穿梭车、AGV小车及其他搬运机器人、堆垛机等设备。

在使用自动化立体仓库的时候可以更加有效的利用仓库的空间，提高厂库的利用率，这样企业就能存放更多的商品。

穿梭车是自动化立体仓库常用的搬运设备，可分为双向穿梭车、四向穿梭车、穿梭子母车。双向穿梭车只能在前后方向穿梭行驶，要想改变方向需要借助其他设备改变方向；穿梭子母车有效的克服了双向穿梭车的缺点，穿梭子母车有子车和母车两部分组成，子车和母车都是只能双向行驶，而两者结合起来便可以四项行驶；仓储是企业的焦点所在，实现仓储的次序化经管对企业的运作来说有最紧张的意义。四向行驶的穿梭车可以节约企业的成本，但是受目前的技术局限，还有许多弊端有待改进。