公路隔离栅是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。
材质：选用低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑。
公路护栏网特点：防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。护栏网表面防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，镀锌后浸塑。
使用效果：⑴结构合理，功能优。
⑵与景观相协调，形式美。
防腐处理：经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后，采用镀塑处理，色彩为果绿色，镀层厚度为0.6～1.6mm，镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层必须颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
规格尺寸可根据用户需求加工订做！
公路护栏网根据其样式可分：折弯隔离栅，框架隔离栅，波浪隔离栅，双圈隔离栅，双边丝隔离栅等等。
表面颜色可选：白色，绿色，墨绿色，草绿色，黑色，蓝色，黄色等等。
编织及特点：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。
用途及使用范围：主要用于公园/动物园围栏、校园/场区围界、道路交通隔离、临时隔离带。

电焊网隔离栅栏制作工艺是经除锈、打磨、钝化、涂塑，硫化等工艺后，采用镀塑处理，色彩为果绿色，镀层厚度为0.5~0.6mm，镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层必须颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
焊接网隔离栅是重要的交通基础设施，安全性与实用性在要求上更加的严格。它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护性能。整个铁路隔离栅栏采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低,整体.强度高 整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使隔离栅网整体和谐 美观。主要用于铁路封闭高速公路防护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路隔离栅栏检测应严格贯彻执行材料管理规章制度，所有原材料、成品、半成品进入现场，必须是建设部核定的合格产品，必须有产品出厂合格证，并经甲方、监理同意之后，现场的质量检查员、材料员签字方可入库和进入现场堆放。水泥必须分期、分批、作安定性试验。工程中使用的材料，其品种、规格、技术性能，均应符合国家现行标准与工程的设计要求。
公铁立交桥增设安全网隔离栅施工组织设计编制依据铁跨公立交桥涵限高架管理办法，桥梁工程概况因国家对公路及农村基础设施投资加大，修建公路引起的新增、改建公路及下穿铁路桥涵道路逐年增多，隔离栅栏为防止公路车辆侵入铁路限界，保证铁路行车安全，同时为适应铁路封闭网改造工程，防抛网施工时，可利用列车间隔时间施工，列车通过时必须停止作业，隔离栅网增设时必须做好防护工作，防止网体意外倒落于铁路方向，防抛网又名桥梁防护栏、桥梁防护网、桥梁防落物网，是由低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，桥梁防抛网广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥， 铁路立交桥，过街天桥，港口码头等工程领域

焊接网隔离栅

(1). 浸塑丝径 3.5mm－－6.0mm；

(2). 网孔 60mm x 120mm 75mm*150mm 80mm*160mm；

(3). 最大尺寸：2500mm x 3000mm；

(4). 立柱： 48mm x 2mm钢管浸塑处理；

(5). 边框： 20*30*1.5；20*20*1.2mm

(6). 附件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓；

(7) 连接方式：卡接。

产品优点

1. 网格结构简练 美观实用;

2. 便于运输，安装不受地形起伏限制；

3. 特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强；

4.价格中等偏低，适合大面积采用。

表面处理方式：

比较便宜快捷的处理方式：冷镀锌，白色；喷塑，绿色，白色，红色，黑色，黄色等等。

防腐性能效果最好的处理方式：采用热镀锌后浸塑处理，防腐性能终身。

用途

铁路封闭网、高速公路封闭网、场区围栏、小区护栏、各种体育场、

可根据客户需要我们给加工定做。