任县泽良机械厂
主营产品: 细石混凝土输送泵
小型细石混凝土输送泵-液压二次构造柱泵-大颗粒混凝土浇筑泵机全自动水泥发泡机
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小型混凝土搅拌泵已经在各大施工单位得到了广泛的应用,它不仅能提高工程的施工效率,而且还能影响施工的质量。那么小型混凝土搅拌泵究竟如何影响施工质量的呢?
1、壁厚均匀度
自动泵送喂料:这种喂料方式因采用称重模块进行分段计量,因此计量方式非常精确,误差很小,所生产的管桩、电杆壁厚的均匀度也非常高。人工喂料:人工喂料或移动小车布料,易跑料、漏料,计量精度差。
2、合缝漏浆现象
自动泵送喂料:采用的是先合模后喂料,不存在混凝土从合缝处外溢现象。人工喂料:采用开模的喂料方式,通常先喂料后合模,有细小的砂石易存在磨具的合口沿上,由于清理不干净,合模后有缝隙,因此容易出现合缝漏浆质量问题,产生次品桩或杆。
3、裙边凹陷
自动泵送喂料:通常采用先合模后喂料,不存在混凝土中的小石子散落在裙边上的现象,造成裙边凹陷质量问题。人工喂料:采用开模喂料,先喂料后合模,故混凝土中的小石子散落在端板裙边上,若清理不干净,合模时模具压砂子易造成裙边凹陷,端头跑浆,从而产生质量问题。
4、多料少料
自动泵送喂料:因出料口小,出料均匀,计量精度高,因此能很好地避免多料少料的现象。人工喂料:随意性强,靠眼睛和经验判断,计量误差大,因此容易出现多料少料的现象。
故障分析:
1、泵车回转减速机都是直立在下回转台上。
2、回转减速机都有安装防尘围板。
3、从减速机结构看,回转减速机立面都只在输出大轴处安装一个骨架油封。
4、因上下回转要相对运动,所以肯定有间隙。
5、泵车施工环境较差,且有时候会在工作时候爆砼管,容易使砂浆落入回转围板中。
6、使用者不便发现隐藏在围板里面减速机的状况。
7、很少有使用者主动拆开围板做卫生和保养。
8、砂浆还带腐蚀,骨架油封硬化后,水,砂浆进入减速机内,导致轴承、压盖损坏,回转失灵,单减速机还可能出现安全事故。
故障处理:
只要保护好骨架油封不损坏的话,减速机就不会坏。如果要让砂浆不进入减速机上,如改变防尘围板的材质,用硬朔料或软橡胶制成专业的配套防护磨具,密封性防尘显然不现实。
一种十分有效的、低成本的保养方式:用钙基脂(黄油)或 1、2、3 号锂基脂,将回转小齿轮圆周抹上厚厚的一层即可,若为了方便后期拆回转小齿轮也可以在回转小齿轮上端抹上一层,填实小齿轮也可(带回转编码器的可以少抹)。
改进建议:
1、6个月换一次黄油即可。
2、建议出厂之前,在调试部门就把新车的回转减速机黄油抹上。
细石混凝土泵操作步骤
1.检查机器外观,是否因长途运输造成机器破损,特别是电箱中电器,电线有无脱落。
2.接通电源,设备外壳要做接地保护。启动一下电机,是看能否正常工作。
3.放到料斗,按施工高度和角度插入1米或0.58米绞笼,上下叶片接处角度要按螺旋角度对齐。然后安装出灰口。最后锁紧搭扣。
4.管子里面的绞笼。(绞笼离顶部高于所要浇筑柱子或过梁的高度)推至施工点,将出灰口软管伸到柱子进灰孔内。
5.开始使用时应先用稀灰湿润管道,将管道内余灰导出,然后将料斗,灰管等清洗干净。
电控系统:自动化程度高,可靠性强,主要电器采用施耐德、LS品牌。
润滑系统:采用全自动多点润滑技术,一对一润滑,效果更好,有效延长易损件的使用寿命。液压系统:全新的液控换向技术的应用使得泵送工作更加可靠,液压系统故障率更低;配置液控系统特制阀,大通流量低能耗并且冲击小,延长使用寿命。
主油泵:主油泵采用合资品牌恒功率变量柱塞泵,恒功率控制有效防止电机、柴油机过载,比常规齿轮泵承受更高压力和负载,保证系统运行平稳,设有超压溢流功能,使主泵和柴油机得到有效保护。
动力系统:电机细石泵采用国内知名品牌烟台电机、西门子贝得电机;柴油机细石泵采用低能耗高效率的天津雷沃、玉柴品牌。
料斗装置:加大料斗容积加上栅栏配备震动电机,满足泵送细石混凝土的要求。
散热系统:采用风冷、水冷双冷却系统,不仅适用于严寒气候,有效控制液压系统油温,保障了设备运行的安全可靠性。
液压管路接头:胶管意大利进口,接头采用美国伊顿产品,胶管接头总成由伊顿成套提供,确保液压系统安全,无泄漏。
S管阀:S管阀采用高锰钢整体铸造成型,容易磨损面采用抗磨材料堆焊,具有耐高压与耐磨损双层优点;内腔过渡圆滑,混凝土在内流动畅通,泵送性能进一步提高;花键轴采用合金材料进行特殊表面处理提高了耐磨性及疲劳强度。
眼镜板、眼镜板:切割环硬质合金镶嵌制造,经久耐用。
全液控液压系统特点及优势:
延长部件寿命:采用全液控换向液压系统,泵送、S管分配交替换向动作无需电信号参与,换向冲击小、噪音低,明显提高了液压泵、液压阀的寿命。
提高设备可靠性:全液控液压系统省去电控信号的中间环节,大大提高整套设备运行可靠性。
降低故障频率:全液控换向液压采用集中阀板,将主系统液压阀集中到阀板上,减少交叉连接的管路,系统更加紧凑,降低漏油机会。
减少维护费用:全液控向液压系统,删去了电控换向系统中极易损坏的四大部件,减少了设备的维护费用。