加筋石笼网是在普通的石笼网里面加上一些铁丝，使它的结构更加的牢固，主要被用于修建河堤上面，当然在公路、铁路等方面也有很大的作用，那么，加筋石笼网的特点有哪些呢？
一、不容易变形
加筋的石笼网更加的牢靠，在用于修建堤坝的时候，需要把石笼网中装入石头，而它可以承受更重的重量，并且也不会坍塌和变形。
二、牢靠耐用
说到加筋石笼网的优点有很多，像牢靠性，耐用性，渗水性能以及经济实惠都是它的优点，所以，加筋石笼网才会应用的这么广泛。
从以上我们可以看出，加筋石笼网给我们人类带来的不仅仅是保护环境的效益，还可以保护我们的财产不受损失。而且它的运输方式也非常的方便，可以在运输的目的地进行安装，这样也节省了运输的费用。

格宾挡墙
格宾挡墙是将符合粒径要求的石料填入具有柔性的格宾网中达到一定的孔隙率、逐层砌筑的一种新型的柔性挡土构筑物。 格宾挡墙适用于受水流冲刷和风浪侵袭，且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、坡脚基础局部冲刷深度过大的沿河路堤坡脚或护岸。 格宾挡墙在国外的道路工程中已广泛应用。例如，美国加利福尼亚州1 号公路蒙特利的挡土墙，意大利Arezzo 省SS556 格宾挡墙，加拿大安大略省用来支撑路侧切坡的格宾挡墙，以及法国、德国、挪威、瑞士、英国等都将这种格宾挡墙结构应用于河道护坡、土体支挡、桥台修筑等。
近年来，格宾挡墙在国内也有所应用，主要用于河道岸坡防护。例如，作为护坡成功用于长江干堤 ,桂林至阳朔的漓江护岸工程，重庆奉节宝塔坪滑坡处治工程的涉河路段也采用了部分格宾挡墙结构，并取得了良好的使用效果。
格宾挡墙的优点：
环境保护是我国的基本国策之一，格宾挡墙工程也需尽量做到与自然环境相协调，以提高公路的环境质量。因格宾挡墙有较大的孔隙率（20 %～ 30 %） ,故无需设置泄水孔，伸缩缝和沉降缝也可简单布设。
与其它形式的挡土墙相比，格宾挡墙具有生态性好、造价低、能承受较大变形不致破坏等优点，虽然与其它结构形式的挡土墙相比，格宾挡墙具有上述诸多优点，但施工现场应选择在石料丰富的地区，且石料粒径、强度、风化程度等均需符合要求。若远距离运输石料，则会增大成本，在技术可行的条件下，应与其他结构形式的挡土墙进行经济性比较。

在山区开车时，有时会也会在山体坡底看到石笼网的身影，这是用来防止小型山体滑坡，保护山脚用的。
道路上有两种石笼网。一是保护道路。例如，在道路一侧，石笼网被用来建造堤坝，以保护道路免受洪水的侵袭。 在路基一侧，用石笼网箱建造用于加固路基的石笼网。二是在道路施工过程中，将重型六边形网放置在路基或水泥路面上，作为水泥路面的加固网，防止路面开裂。
道路用石笼网由具有高耐腐蚀性、高强度和延展性的低碳钢丝制成，或者由机械编织覆盖PVC的钢丝制成。 由网制成的盒子结构是石笼网箱。。 根据ASTM和en标准，低碳钢丝的直径因工程设计要求而异。一般在2。0 - 4。在0 mm之间，石笼金属丝的抗拉强度不小于38 kg / m2，金属涂层的重量通常高于245 g / m2，并且石笼金属丝的边缘线的直径通常大于网格金属丝的直径。双线绞合部分的长度不得小于50 mm。从而保证钢丝绞合部分的金属涂层和PVC涂层不被损坏。
道路用石笼网可用于边坡支护、基坑支护和山体岩石表面挂网喷浆、坡植(绿化)、铁路公路隔离护栏网，也可制成网箱、网垫，用于河流、堤坝和海堤、水库、截流笼的防侵蚀保护。河流的严重灾害是水流冲刷河岸造成的洪水，造成大量生命财产损失和大量水土流失。因此，在处理上述问题时，格鲁吉亚生态网格结构的应用已经成为一个很好的解决方案，可以使河床和河岸得到永久保护。
1。柔性结构能够适应边坡的变化而不被破坏，比刚性结构具有更好的安全性和稳定性；
2。抗冲刷能力强，能承受高达6m / s的大水流速度；
3。该结构具有渗透性，对地下水的自然作用和过滤具有很强的耐受性。水中的悬浮物和污泥可以沉淀在充满石头的空隙中，有利于自然植物的生长，并逐渐恢原有的生态环境。