云南广顺钢结构工程有限公司
主营产品: 金属建材
集装箱安装工程-冷藏集装箱安装工程-海运集装箱品牌
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美国的集装箱大多为钢制,但集装箱自重占了货运总量的25%以上。同时,各国处理集装箱的方式,甚至比散货运输更加麻烦。
当时很多集装箱顶部四角有金属环,吊装时码头工人要先爬上集装箱用吊钩钩住,集装箱吊进船舱后仍需码头工人将其搬运到位。
而且集装箱内会有闲置空间,到港后仍需将货物卸下,堆放到中转仓库,空箱运回。
20世纪90年代,集装箱运输市场竞争日趋激烈,各船公司为了求生存、求发展,纷纷组建联营体和“环球联盟”。1993年世界20家第1大“全球承运人”到1996年仅剩下13家。
中国集装箱运输是从上世纪50年代时开始起步的。1955年4月,铁路部门开始办理国内小型集装箱运输。
中国水运部门在1956年、1960年、1972年3次借用铁路集装箱进行短期试运。
1973年,中国开辟了海上国际集装箱运输,天津接卸了第1个国际集装箱。同年9月开辟了用杂货船捎运小型集装箱的上海至横滨、大阪、神户航线。中国国际集装箱运输起步较晚,但发展的速度是最快的。
托运人责任(shipper's liabilities)
托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有:
(1) 应保证所报货运资料的正确和完整。
(2)承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担。(3)海关或其他有权机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担。
(4)如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责。
(5)如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责。
(6)在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。