桥梁养护器 燃气蒸汽发生器 冬季桥梁蒸汽发生器 桥梁蒸汽养护器 桥梁养护蒸汽机

  冬季混凝土养护用蒸汽发生器必不可少，虽然已经下了停工令，但是还是有一些工程进度是不能停的，大冬天，只要用水泥的的地方就要用蒸汽发生器进行养护。但是并不说用了蒸汽发生器，混凝土养护就保证很好，混凝土养护蒸汽发生器使用是需要注意事项的，因此需要了解混凝土养护的专业知识，这样才能让混凝土更结实，更符合建设道路桥梁。蒸汽发生器在混凝土养护上使用很方便，一般蒸汽发生器带有万向轮，可以四处移动，因此在混凝土养护上非常方便。

   山东建桥设备有限公司研发的桥梁养护设备，蒸汽养护机，型号齐全，配件采用德国进口施耐德交流接触器，微电脑控制面板，全铜耐热加热管，全自动控温，蓄水装置。

   当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，采用蒸汽养护。蒸汽养护采用养护罩骨架为槽钢与角钢焊成的空间格构架，并用彩钢板做顶，四周用蓬布和保温棉做围，以2t锅炉供汽，锅炉管道采用DN125管并连，用DN125阀门控制。主管道采用DV100国标焊接，电焊连接，每条线路DN100不锈钢伸缩节3套,确保主管路系统供热不变型，法兰连接。支管采用DV80国标焊接，DN80阀门控制，每5m安装棚内供气喷头一套。供气喷头系统由DN40支管、DN40 球阀、DN40 快速接头连接。喷头位于制梁台座上方2400mm处，由橡胶软管将主管和支管连接。供气喷头由间距50cm，中5mm排气孔组成。所有构件做防腐处理，采用橡胶保温管、玻璃布进行保温处理，并用树脂封实。管道直接接入梁体腹腔、翼缘和底模两侧，汽流方向要避免直接正对混凝土面，蒸汽管路的布置要求保证养护罩内每处的温度基本- -致，在梁体横截面内的不同位置布设9根纵向管道，由二头对称进气，由端头40阀门控制各管道进气量。养护过程中严格控制升、降温度、恒温时间和拆模温度。通气以后定时测量各部位温度，并作好测温记录。温度计分布在跨中、1/4 截面、梁端各布置两个，梁端箱内布置-一个。恒温时每2小时测一次温度，升、降温每小时测一次。根据实测温度调整蒸汽放入量，用以调节环境温度,平衡箱梁内外温差，防止混凝土表面裂纹产生。

灌注完毕以后，采用养护罩封闭梁体，并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。养护罩内的温度控制不超过45°C， 气温较低时输入蒸汽升温，气温较高时则可不输入蒸汽，混凝土初凝后梁面和箱内均蓄水保湿。为防止梁体裂纹及损失强度,通汽升温前先静养4小时，待混凝土初凝后再升温。此过程中，若环境气温低于5"C，可向棚内通入少量蒸汽，以维持混凝土内外温差，同时起保温作用。升温时间4小时，升温速度不超过10°C/ h,温度控制在45°C内;恒温不超过45°C,混凝土芯部温度控制在60°C左右，保持24小时，然后降温。降温时间4小时，降温速度不超过10°C/h ;当降温至梁体表面温度与环境温度之差不超过15"C时， 撤除养护罩。罩内各部位的温度应尽量保持-致，温差不大于10°C。 箱梁蒸汽养护结束后，要立即进行自然养护，时间不得少于7天。在蒸养过程中，对箱梁进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境温度、相对湿度、风速等参数，探索其相互关系，建立养护曲线。根据曲线变化情况及时调整养护制度。

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