滏金金属制品厂家直供新型弯道机长期供应  液压弯道机|液压起道机|铁路、矿山专用
   弯道器是一种铺设铁路线和维护保养铁路线时的一种常见器材，能够将直钢轨按必须弯曲，还可以将弯钢轨矫直。按原理可分成脚踏式和油压式二种，液压机弯道机有一种专业用以矿山开采斜井铺设铁路路线碰到矿坑水准设计标高更改时在铺轨当场对50kg/m即下列轻形钢轨实行垂直方位的弯曲或调节。液压机弯轨机应用液压传动和杠杆作用设计方案而成，利用静工作压力保持对钢轨水准、垂直曲线图直轨或弯轨工作。分成KWPY-300型和KWPY-600型二种，齿轮油均用32号46号液压油。

弯道机,轻轨弯道机

     钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。

     道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性铁路轨道质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ，甚至嵌在混凝土里。轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。现代轨道工程为了保障高速铁路运行安全，并且提高路基的强度，减少道渣的清筛维护，以混凝土地基取代道渣、枕木及路基，称之为'无渣轨道'。可以降低维修时间，维持良好的质量及行车安全。