1，  管壳式蒸汽加热器根据情况的不同可以分为小型检修、中型检修和大型检修。

2，  小型检修需要对空气加热器的两端口和官箱拆卸下来进行检查，查看两端口的腐蚀和裂缝情况并且需要对箱体进行防漏验证，检查螺丝等固定部件的稳固情况，并查看特定部位的厚度。

3，  中型检修需要2中的内容并需要对管箱内的管道抽出检查，并进行换热管变形和弯曲并检查密封部位的表面，防止出现密封性降低的现象。

4，  大型检修需要包含3中的内容，并且需要检查换热管的焊接情况，如有条件，需进行着色检测。

蒸汽加热器具体的特点有：

(1)传热元件采用了螺旋翅片，而翅片是整体一次压制成形，因此与基管的连接性好，接触热阻小，且传热系数高。

(2)它能在较大温度变化范围内保持恒定的低阻值，并且对温度以及震动有很好的抗力。

(3)翅片管是错列式布置，因此传热面积大，换热系数也高。

(4)管排的设计分布非常合理，且空气的流动性非常均匀。

(5)蒸汽加热器在出厂前已经过水压试验，确保无任何泄漏现象。

蒸汽加热器的空气侧一般敞开或半敞开型，常压居多，主要的压力来自风机送风时的风压，一般不考虑空气的压力，只考虑压力降也是空气侧压力损失的问题。蒸汽加热器的工作原理是利用高压介质引射低压介质，高压介质把能量传递给低压介质，两种介质在喷射器中进行质量的充分混合和能量的均匀交换，达到直接加热液体介质的目的。如果空气换热器的换热管较长（≥2米时），中间部位需要加固定板，主要是为了防止换热管的机械颤动而对于两端焊接部位造成疲劳损伤。 一般来说，空气换热器的运行压力是指管内介质的压力。大部分情况下，两端固定管板的管箱式结构空气换热器的运行压力在0.4-1.6Mpa范围之内。