3D打印技术的出现也为新材料的发展提供了一种新的思路，他可以通过对材料的微观结构进行可控设计以实现材料新的功能，这是以往的材料制备工艺所不能实现的。近年来，多个团队将3D打印技术应用到新材料的制备中，以期通过3D打印技术建立复合材料的新机制。
在汽车消费阶段，即汽车进入消费者手中，制造商需要对车辆进行维修，三维打印技术可以应用于这一领域。例如，保时捷使用3D打印技术生产经典汽车的零部件，梅赛德斯-奔驰在20世纪50年代使用3D打印零件来维修跑车，宝马则使用3D打印零件来维修旧车。此外，在汽车零部件供应链中，3D打印技术的应用一直是当前主要公司的目标。
三维打印是一项新技术，其发展前景令人满意。3D打印技术的广泛应用将促进各行各业的快速发展，汽车制造业将在新的形势下发生变化。中国汽车制造企业应积极应对，加强新技术的研究和应用，实现自己的品牌。

3D打印是“噱头”还是“工业革命”?我们应该客观地评价3D打印技术的发展和应用，既不抵触，也不神话。作为一种新的科学技术，3D打印在传统的工艺中具有的优势，但不可否认的是，存在无法克服的缺陷。我们应该做的是充分发挥其优势，在生产中取得更高的效益。

三维打印技术在汽车工业中的应用现状
虽然3D打印车的新闻被反复报道，但很难发现3D打印车概念的推广比实际应用要大，以七辆概念车为例，3D打印组件只占整车的一小部分，也是一个非承载部分。因此有分析人士认为，3D打印汽车更多的是在推广一种技术发展理念，通过它来消费，其实并不需要用3D打印来生产汽车。然而3D打印作为一种新技术有其独特的优势，在汽车工业中仍有许多成功的应用案例。其次，从汽车设计、制造和消费的不同阶段分析了三维打印技术在汽车工业中的应用。
随着市场竞争的迅速扩大和企业的快速扩张，很多企业很难做到单靠几个产品去抢占市场，越来越多的企业客户的个性化需求，以寻找新的市场机会，使企业能够获得更多的市场份额。
多品种小批量生产方案：
1.传统模式开模生产，模具费用昂贵，品种多生产数量少，生产周期长，回报率低风险高
2.3d打印+小批量生产，3d打印先打印出产品原型，再进行硅胶复模生产。打印时间短3天就可以出产品原型，后续就可以小批量生产了。
小批量生产主要针对塑胶类壳体产品，可以根据客户的要求定制材料、颜色、表面效果，具有成本低、速度快、生产灵活的特点。

智能：汽车工业的智能可分为智能制造和智能驾驶两个方面。智能制造是制造业的发展目标，汽车工业也不例外。华为5GC-V2X车载通信技术的发展为智能驾驶提供了新的技术保障。未来的汽车可能像科幻小说中的汽车一样。我们坐在车里说我们的目的地。汽车将自动和地运送我们。
三维打印技术作为数字信息时代重要的技术发明之一，将对汽车工业的发展起到巨大的推动作用。本文分析了三维打印技术在汽车零部件研发、制造、模具、材料等方面的应用，充分认识到三维打印技术在汽车零部件中的广泛应用。与传统的工业生产三维打印技术相比，它具有缩短开发周期、实现个性化制造、设计新型汽车材料、节约成本等特点。我们应该抓住3D打印技术发展的机遇，跟上时代的发展步伐。