其中汽车油箱设备翻边机工工件规格如下:

加工椭圆工件：短轴:≥100mm长轴：≤380mm

加工圆工件的直径：100-400mm

加工工件的长度：300-1000mm

加工工件的尾管长度：100mm

加工工件的材质厚度：

3.1低碳钢板及低碳镀铝钢板：0.8-2mm

3.2低碳不锈钢板：单层0.8-1.5mm  双层时单层0.5-0.8mm

加工工件的材质：低碳钢板，低碳不锈钢板

油箱端盖压装机下图:端盖压装机

  铝合金燃油箱为方形结构，油箱主体由方形筒体和两个方形端盖组焊而成，外形尺寸为1140mm×700mm×700mm，额定容量为500L，箱体材料为2.5mm厚的5052铝镁合金板。方形筒体由铝合金板通过辊压成形，然后焊接而成。筒体上的对接长焊缝，在目前的自动焊接专机MIG焊工艺下，一般能够保证焊接质量。2、产品前段结构示意图适用工件规格：加工工件长度[L]：2400mm。

   但是，采用相同的工艺参数，在油箱方形端盖与筒体的焊接过程中，却大批量的出现未熔合和气孔等焊接质量问题。油箱端盖与筒体环缝的一次焊接不合格率高达30%以上，不仅需要进行大量的二次补焊，而且也增加了燃油箱二次渗漏的风险。

 2.油箱设备本体折弯、焊接直缝、鼓形截面成型

  将尺寸合适的铝板在折弯机上初成型，采用熔化很弧焊（MIG焊）自动焊接设备焊接直焊缝，形成一个近似于方形的筒体。鼓形的成型难度较大，要保证成型后尺寸稳定，必须使铝板产生一定的塑性变形，根据材料的机械性能，计算得到本体塑性变形量要达到1.5— 3%,这样还可以使本体的刚性、强度提高。经过对各种方案论证，采用了专用设备配模具内胀成型的方案，当产品变化时更换模具即可。采用内胀成型效率高，胀型后尺寸一致性好，可以满足后续的焊接工序要求，生产效率高，设备投资相对较小。经生产验证该方案是可行的。油箱设备对于行走机械，如装载车辆、工程机械的油箱，较高温度允许到75℃，在特殊情况下允许达85℃。