GYZ200*49板式橡胶支座

支座的分类

（1）按其变位的可能性：固定支座、活动支座

固定支座指固定主梁在墩台上的位置并传递竖向力和水平力，允许主梁发生挠曲，在支座处能自由转动但不能水平移动，如图1-1中的A； 活动支座则只传递竖向力，允许主梁在支座处既能自由转动又能水平移动。

活动支座又可分为多向活动支座(纵向、横向均可自由移动)和单向活动支座(仅一个方向可自由移动)。

（2）按材料分

大致可分为:简易支座、钢支座、钢筋混凝土支座、橡胶支座、特种支座(如减震支座、拉力支座等）

在公路桥梁工程中使用的橡胶支座大体上可分为两类，即板式橡胶支座和盆式橡胶支座。

橡胶支座250*450*63

板式橡胶支座是常用的橡胶支座类型之一，广泛运用在各种公路桥梁之中，那么作为一种运用广泛的橡胶支座，板式橡胶支座都具有哪些功能呢？

1、压缩功能

也就是能支撑桥梁的恒载和活载产生的竖向的荷载的，而且竖向的刚度是足够的。而且能将上部的构造的压力可靠的传送给墩台的。

2、剪切功能

也就是能适应温度的而变化的，当混凝土收缩和徐变等原因引起的桥梁长度的变化，要求具有一定的剪切变形能力和满足上部结构产生的水平位移能力的，而且不转移过量的水平荷载给桥墩的。

3、转动功能

也就是能满足桥梁斜坡度和玩去造成的接触平面相对转动而且产生的转角的要求。而且要求有良好的转动性能才能适应桥梁弯曲引起的梁端的转动的。

4、滑动的功能

在梁端的安装的聚四氟乙烯滑板支座，能通过聚四氟乙烯板 和不锈钢板之间陈胜相对滑动以满足上部结构产生的水平位移的。

橡胶支座300*500*84

桥梁橡胶支座更换方案

(1)采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须增大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。

 此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。

(2)采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶(顶升重量为250t，行程为15mm)配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀。