无机纤维喷涂的施工法

首先是脚手架的搭设，相信做工程的人都懂更别说无机纤维喷涂施工流程了。还是说说搭脚手架，根据现场实际情况，因层高只有4米，只需搭设2米高脚手架即可，纤维喷涂施工采用活动脚手架。具体的施工做法：

一 、无机纤维喷涂施工喷涂前的准备，喷涂基体表面处理:

1）如果基础存在明显凹凸时，需要修整到不影响喷涂作业的程度。

2）杂物清除：清除基础表面上不需要的钉子、螺栓类、钢筋等。清除水性涂料等耐水性差的表面材料。

3）原则上在管道、配管、配线等线路的吊具以及配管开孔作业、开口周边的木架都施工完成之后，附带设备工程开始安装之前进行施工。

河南宏源新防水保温材料有限公司 承接无机纤维喷涂 聚氨酯喷涂 聚脲喷涂 聚氨酯硬泡喷涂等工程，欢迎广大朋友前来合作！    

将无机纤维棉和纤维喷涂专用粘结剂通过成套专业喷涂设备，经喷头端口充分混合后，以一定压力均匀喷涂在非采暖间顶表面，形成具有一定厚度的保温、吸声层的工艺， 简称为无机纤维喷涂。 经过自然干燥后，形成密闭、无接缝、整体稳定、有弹性的皮肤式的保温、吸声层。喷涂完成后其表面平整、纤维分布均匀，无影响使用的分层、孔洞、裂缝等缺陷。同时具有节能保温、吸声降噪、防火A级的三大功能。这种技术zui先应用在上世纪的的欧洲、美国等发达国家，在那些发展中国家中应用的的就比较少了，只是到了上世纪八十年代，无机纤维喷涂技术才进入到发展中国家。无机纤维喷涂层又分为软质无机纤维喷涂层和硬质无机纤维喷涂层。

地下车库的特点是：地下车库顶板上下两面分别为采暖区和非采暖区，冬季供热季节温差大，通过上下区域相邻的楼板，以及与其相连的剪力墙、柱、梁等部位形成热流密集区，热量由上层住户的室内，向地下车库散失，热量损失非常严重。即使是喷漆的时间并不是很久，走进喷漆的空间也不会闻到难闻的味道，空间里面的空气是比较清新的，不会对人们的身体健康产生危害。在新的《公共建筑节能设计标准》和《居住建筑节能设计标准》中，也对传热系数做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下车库是各类管线设施汇集区，梁柱错落，给保温材料安装造成了困难。地下车库又是车辆存放场所，要求保温材料的燃烧性能为A级不燃材料。

喷涂无机纤维后，从根本上解决了传统材料(岩棉、聚苯板、玻璃棉毡等型材)密闭性差、接缝多、与基层墙体不能满粘，安装工序复杂、易老化、变形等问题，新型无机纤维喷涂技术能够更好地解决能源损耗，降低运行成本，更大程度上提高了建筑的整体保温绝热性能。无机纤维喷涂系列产品是由超细无机纤维棉和水基特种环保粘接剂通过威套的专业喷涂设备喷涂与建筑基体表面．经过自然干燥后，形成密闭、无接缝、整体稳定、有弹性的新型保温、绝热、降噪、吸声喷涂产品。

  现代社会，人们越来越讲究环保、绿色和健康，使用的建筑涂料也是在朝着更为健康的方向发展。非常值得一说的是，在众多的建筑涂料产品当中，无机纤维喷涂就是一种非常新型而环保的建筑涂料，它是现在公认的非常理想的建筑涂料产品。

  众所周知，很多的建筑涂料里面都添加了对人体有害的化学物质成分，但无机纤维喷涂材料里面就不会添加任何的对人们的身体健康有害的物质，确保产品的安全性和健康性。