山东美封包装材料有限公司，目前在集装化运输包装行业已有十多年的生产经验。厂区占地1万余平米，现有150多名员工，10多名技术人员。产品系列：集装箱干料袋、集装袋、集装袋。产品广泛应用于食品、化工、矿产、建筑、农业生产等行业的储存和运输。

这个世界变化之快，超乎想象，产能过剩、技术革新、模式创新之下产生价格颠覆、技术颠覆、模式颠覆、文化颠覆，集装袋企业是不是需要考虑颠覆传统思维、传统习惯、传统文化认知，以“归零”的心态直面“新常态”下的各种的新挑战呢?集装袋企业需要放下固有的约束、态度和劣根性，放开思想、心态和优越感，才能不断优化自我，在面临新挑战面前游刃有余，至少，在新挑战面前不会手足无措。

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据了解，北元化工集团继2013年尝试用集装袋包装PVC后，今年将增加吨袋PVC比例；陕西兴化集团则考虑出口拟全部采用集装袋包装。

另外，中西部本土市场对集装袋的需求也有望再上一个台阶。渭化集团今年特别强调，要做好增值尿素和吨袋尿素包装的市场研发，提升产品的附加值。“目前，一条50千克编织袋采购价超过2.7元，吨尿素包装费用近60元，算上包装线、装运过程的人工费用，实际比使用集装袋还高。就生产效率而言，集装袋包装由于采用了叉车或小吊车搬运装卸，耗时较小袋包装缩减1/3以上。过去因为农村土地分包到户，无法实施集装袋供应。随着农村土地流转制度的实施和集约化经营的形成，集装袋化肥已具备推广条件。我们希望在西部地区进行集装袋尿素尝试，抢占先机。”渭化集团相关负责人透露。

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扩大高强度重型布的用途

 海运除了30万吨运油船，散货船20万吨级外，长江航道疏浚和上海黄田港码头就是为数10万吨的船运服务的；增加运量减小成本是全球趋势。

占物流80%的颗粒、粉状材料，门对门运输的选择是集装袋，而所谓的吨袋装无非为一吨到三吨，面对20万吨级或更高吨位的散货船，走集装化、再走高吨位的集装袋是发展趋势。集装箱、集装袋和集装托盘是运输包装的三大类，和第二类配合是货物的价格和特殊要求，第二类和第三类的配合可以考虑提高集装袋强度并在底部做些处理，从而成为降低包装成本减少木材使用的环保产品。

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