济宁市晟旭工程机械有限公司
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液压打桩机遇到侧翻可以说还是比较常见,这也是大家常常说到的磨合期,全新的打桩机在刚开始工作的时候,液压锤处于高点的位置上,那左右两边的中心会出现失去平衡的现象,这个时候操作人员如果再把右侧或左侧轮胎悬空过高,锤击立柱会打空,造成右侧或左侧的机身下降,加重了中心的偏移而失去平衡,这样打桩机就会侧翻。
还有一个侧翻的原因,就是和操作人员有关,打桩机是没问题的,如果操作人员没有把打桩机调整好,或是操作不熟练,不清楚施工现场的情况,极有可能出现侧翻现象。
对此,无论是打桩机亦或是其他的建筑施工机械,想要获得有效的使用以及保证建筑施工的安全性,就要使用适合于搬运车辆或建设机械的斜板,将斜板的角度设定成低于15度。
加强建筑现场的管理,除了要禁止他人进入作业区域内,现场还需要作业指挥者等。预先进行作业顺序、方法的探讨,然后要清楚地告知相关人员。
建筑企业应当重视高水平的专业安装技术人员。在技术人员在职期间还应当做好技术人员的培训工作,使其能够充分掌握新设备的规格、结构特点以及安装工艺。毕竟随着我国建筑行业的发展,新的建筑机械设备越来越多,只有与时俱进,及时了解掌握新设备的特点才能保证安装质量。当然,技术人员也应当在工作中不断积累经验,并做好工作总结,从而进一步提高建筑机械设备的安全工作质量。
液压打桩机动力头设计
一般的液压动力头能实现主运动和进给运动,并且有自动工件循环的动力部件。比较简单的一个变速传动机构,形式多种多样,基本原理就是电机带动一个齿轮变速机构,可以实现镗削、铣削、钻削等功能,有的带有导轨,可以小范围的直线运动。而液压打桩机采用的液压动力头其核心技术是全液压动力头,动力采用三相异步电动机驱动轴向柱塞液压泵实现,液压泵输出的高压油通过控制阀流向各工作装置,驱动各个工作装置工作。
全液压动力头与传统动力头相比的优点:
1、输出扭矩大,可有效的钻进卵石层、强风化岩层和较硬的地质层,大大拓展了液压打桩机的施工范围。
2、动力头可带载启动。在钻孔、打桩的过程中如果动力头因意外情况停转,主泵电机重新启动后,可在原地带载启动,降低机手操作强度,便于操作,而其他动力头是做不到的。
3、动力头转速可变。地层阻力的变化通过系统压力反馈给动力头液压马达,液压马达控制机构根据压力调节排量,从而达到合适的转速继续钻进,地层适应能力较强。
4、动力头重量较三环动力头减速器大大减轻,降低了液压打桩机在带钻杆移动时整机的中部摆动。有效提高了整机的稳定性,保证施工安全。
5、设计的动力头及整机均采用液压传动,有效降低了桩机架构的机械振动,可延长整机结构架的使用寿命。
打桩机使用应该避免的误区
工程机械的性能状态决定了施工效率的高低,而操作、管理人员的对设备的使用方式则关系到设备的使用寿命,这些因素都与工程施工的经济性有着密切的联系,由此,我们提醒打桩机使用用户要遵循使用规范,合理规避误区才好:
误区一:随便选用燃油。此举降低发动机寿命,使损坏几率增加冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节至低气温7-10℃。
误区二:不分环境作业。低温负荷作业可引发的严重后果:引起机器严重磨损柴油机启动着火后,有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负荷作业。
误区三:过度润滑。很多人在润滑的时候,报着宁可多不可少的原则。其实事实并非如此,油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大,而增加动力消耗,而且油液易生气泡、乳化和溢漏,造成润滑不良。因此打桩机每个该润滑的部位润滑到就好,切勿过多。
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