然后根据铜材质的不同选择相应的数据，调整好焊接的温度，角度，以及光波等等，让数据达到一个不乱的数值，才能保证在焊接的过程中不会泛起题目，保证焊接质量。

铜属于高反光材料，铜的焊接一直是一个非常难跨越的技术挫折，但在铜制品相关的加工行业在对铜部件进行焊接焊接功课时，不仅要保证焊缝的牢固性，还要保证焊缝的外观光滑平整不会影响到美观。

路面综合养护车是针对沥青路面在使用过程中产生诸多坑槽、唧泥、裂缝、拥包、网裂路基下沉等多种病害的处理而设计的。结构简单，价格低廉、功能齐全。主要用于沥青路面修补，现场对路面热再生及生产沥青混合料。作业快捷灵活、安全，可 24小时作业。具有废旧料再生利用功能，再生利用率，回收废旧沥青料，旧料、铣刨料，无需粉碎，就地热再生，可用于路面修复或坑槽修补。不仅可以节约宝贵的路面材料，实现资源回收、绿色低碳，消除沥青旧料对环境的污染；效率高、施工成本低、节能环保。    路面综合养护车功能主要用于沥青路面修补，现场对路面热再生及生产沥青混合料。具有：沥青洒布、路面裂纹跟踪灌缝、生产新沥青混合料、沥青路面现场热再生，为其他液压装置提供液压的动力等多功能为一体的综合养护车。主要由行走系统（底盘车）、加热料箱系统、乳化沥青喷洒系统和电控系统、路面加热系统等组成，具有沥青混合料加热或保温、乳化沥青喷洒、路面加热修补等多项功能。被广泛用于高速公路、市政道路、国省干线、乡村道路、厂区等路面的养护施工。

使吸嘴内空气流动尽量平滑,减小气流方向急剧变化的情况,从而对吸嘴的形状进行改善。对本文研究的吸嘴进行了,从结果可以看出,当前吸嘴流场分布存在不合理之处,会导致吸尘效率降低,需要改变吸嘴结构使气流分布更合理。最后根据减少局部损失这个原则,对吸嘴肩部两个结构不合理之处进行了改进。修改模型后重新试机。废旧料再生率100%，旧料中可不加新料，也可加入任意比例的新骨料或热沥青，沥青计量准确。证明了改进后的结构更有利于尘粒加速和起动,并大大减少了能量消耗,提高了清扫效率。