隧道涵洞表面缺陷出现的原因是因为在修建施工过程中，因为模板安装过程中，因为连接不到位或者安装不牢固造成的错台及板缝不合格的问题。或者模板清洁不到位和使用二手模板造成表面蜂窝麻面的缺陷。或者混凝土因为用料不当和混凝土振捣不到位造成的气泡孔的出现。

针对混凝土外观缺陷我们要分析原因，对于表面的缺陷进行分析并记录，对于不同的质量缺陷采取处理方案。对于表面的缺陷进行修补，修补完成后对于隧道、桥墩混凝土修补，然后进行色差处理，混凝土色差修复的同时保护混凝土，延长混凝土的使用年限。
高速铁路在我国现在处于黄金时机，随着我国对国内一批批高速铁路规划的审批通过在2019年以后会进入有一个建设。高铁对于墩柱等混凝土结构的要求相当的高，对于其水平垂直度和质量的要求很高，这对于我们高铁施工者来说是个挑战，所以只有严格的保证施工质量才能有好的效果，现在对于其混凝土结构的质量都把控得很好，但是混凝土表面蜂窝麻面等质量通病却时常发生，造成整体表面美观度收到影响，难以交工。
桥墩，防撞墙，隧道，墙体，梁等部位混凝土现浇筑过程中都有可能会出现色差，影响外观美观度，无法验收。怎么处理色差是大家很关心的问题。北京中冶宝成公司，就这个问题给大家推出了解决方案，而且方便快捷。涂抹筑致杰Z8混凝土色差调整剂就可以轻松处理混凝土的色差了。
保持混凝土原有纹理余质感的同时，处理了基层不美观的色差问题，所以筑致杰Z8混凝土色差调整剂是您的不二之选。
筑致杰Z8混凝土色差调整剂可以修复混凝土表面的色差修复，使用的方法也很简便快捷，主要的是修复后外观自然真实，还原了原有混凝土的质感和纹理。得到了很多客户的认可。
混凝土隧道二衬表面色差大，颜色不好看，没办法验收怎么处理？直接涂刷筑致杰Z8混凝土色差调整剂就行了，处理后的混凝土保持了混凝土原有的质感和纹理，还能够把色差遮蔽住，可以说是一款实用性很强的产品。
并且色差处理每平米成本很低，只有5块钱左右。小成本大作用。
混凝土拌合及运输要严格按照混凝土施工工艺进行操作，严禁混凝土出现离析现象，如果出现离析现象就不能进行混凝土浇筑。在振捣过程中要责任心强，不能出现漏振、过振、欠振现象。在混凝土浇筑过程中，混凝土必须从腹板内侧位置布料，对于淋洒在翼缘板外侧、内侧的混凝土要及时清理干净，保证此处混凝土不形成失水现象。

选用材料：筑致杰®Z8清水混凝土保护剂系列。
1. 本产品采用德国进口原料，经过先进工艺制成的清水混凝土专用保护剂，哑光效果、质感细腻，兼具有机涂料和无机矿物质涂料的优点，它能够与混擬土反应形成牢固的化学键，从而锚固在混凝土表层。它的突出特性是具有很好的透气性，不会影响到混凝土本身的呼吸，可使混凝土内部的水分逐渐扩散出来，从而保证混擬土内部的干燥。
2. 在涂装色差调整材前，配套使用专用硅烷渗透型底涂，它能够渗透到混凝土内部1~3mm，使混凝土表面达到基本不渗水的效果，在涂装色差调整材时不至于使混凝土表面颜色变深，从而能够保持混凝土质感及肌理，并对混凝土进行更好的防水保护。
3. 筑致杰®清水混凝土保护工艺集清水混凝土表面保护与修补装饰为一身，既能对混凝土表面的各种缺陷瑕疵进行修补，又能保留混凝土的本色与质感。为清水混擬土这种独特的装饰效果广泛的应用提供了技术上的保证。
各种修复项目都具有独特的条件和要求，而每一种修补材料都具有其特定的适用范围和施工做法。慎重地选择材料是保证修复效果的重要基础。
根据铁锈产生的原因，防止表层锈斑的办法有：
(1) 对施工用模板的涂刷应及时，并且使用质量好的脱模剂，如环氧树脂型脱模剂等，以阻止锈源的产生。
(2) 一旦混凝土出现锈斑，应及时处理。通常表层小面积可用钢刷刷除，范围较大采用1∶10 的草酸溶液进行擦洗后再进行砂轮机打磨，以还原混凝土本色。