叶顶间隙对风机性能影响的计算值r在-1,1范围内，r>0为正相关，r<0为负相关，r的值表示各变量之间的相关程度。一般认为，当r的值大于0.8时，两个变量之间有很强的相关性。根据上述定义，分别讨论了叶尖间隙对风机效率和失速特性的影响，并验证了叶尖间隙与上述两个性能参数的关系。比较了叶尖间隙对风机效率和失速特性的影响，以及叶尖间隙与失速点偏差、效率偏差的关系。从粮食上层的冷却效果来看，通风后温度高，主要是由于夏季粮食的储存。从表中可以看出，风机理论失速点与实际失速点的压力偏差大，效率偏差也大。为了定量研究叶顶间隙与压力偏差、失速点效率偏差的关系，计算得到了叶顶间隙与压力偏差、失速点效率偏差的相关系数：

（1）风机叶顶间隙与压力偏差、失速点效率偏差的相关系数。失速点压力偏差为-0.99，即叶尖间隙越大，失速点负压偏差越大，实际失速线与理论失速线相对应。线越向下偏离。

（2）风机叶尖间隙与效率偏差的相关系数为-0.93。叶尖间隙与效率也有很强的相关性。也就是说，叶尖间隙越大，负效率偏差越大。通过对相关系数的研究，可以发现叶尖间隙与失速点压力偏差、效率偏差之间有很强的相关性。

液压缸输入轴弹簧断裂。2012年11月24日，2号机组引风机2b电流突然下降50A，负荷立即由450MW手动调节降低。重新调整后，两台引风机的就地机械指示基本相同，但DCS引风机2b开度比2a开度大13%，风机停运后，风机上盖和全行程运行动叶无异常，故液压缸为N。损坏了。液压缸输入轴的夹紧螺钉没有松动，但发现液压缸输入轴的两个弹簧断裂。更换液压缸所有输入轴弹簧，将原风机4片增加到8片。重新调试开关位置，并入系统后正常。原因是厂家设计的弹簧强度不够。4.5风机失速或喘振（1）风机消声器堵塞。另外，针对一次风机1B多次失速，经检查，风机入口消声器多孔板铆钉松动，减小了通道面积，使一次风机落入失速区，通过加强消声器消除了失速故障。2012年送风机1a发生多次喘振，经测量风机消声器出口风压至-3kpa，判断消声器堵塞。停风机1a检查风机入口消声器，发现多孔板铆钉脱落，导致吸水棉从堵塞的通道中流出，使风机落入喘振区。取出消声器中的吸水棉后，运行正常。另外，针对一次风机1B多次失速，经检查，风机入口消声器多孔板铆钉松动，减小了通道面积，使一次风机落入失速区，通过加强消声器消除了失速故障。

风机采用角钢加固消声器的多孔板保护板，防止因铆钉从多孔板上脱落而导致吸音棉跑出堵塞通道。（2）空气预热器传热元件堵塞。2012年1月，1B一次风机多次出现喘振。检查风机空气预热器1B传热元件严重堵塞后，一次风机出口堵塞。通过更换空气预热器1B段传热元件严重堵塞，消除了喘振故障。对策：控制空气预热器出口排烟温度不低于制造厂规定的较低温度，防止低温腐蚀和运行空气预热器冷端部件堵塞。轴承温度是衡量风机安全运行的一个指标，因为风机使用的轴承是进口的，如FAG或SKF。通过定期维护，及时检查和更换风扇滑块和衬套等易损件，检查叶柄装置，润滑叶柄轴承，旋转维护液压缸，清洗油站和更换润滑油，清洗油冷却器，调整适当的供油压力。做好风机进口消声器的检修工作，提高检修技术水平，确保风机联轴节和电机联轴节的中心安全。液压缸的安装精度和安装精度可大大降低动叶可调轴流风机的故障率。

风机叶片穿孔抑制了两级叶轮叶尖排流和非工作面涡流的产生和脱落，降低了该位置的声功率级。

穿孔后，改善了风机叶片周围的流场，降低了两级叶片通过频率的声压级，相应地降低了旋转噪声。

风机叶片穿孔后，整个频率范围内的A声级有不同程度的下降，中低频段的下降幅度较大，而高频段的下降幅度较小。穿孔后，宽带噪声成为主要噪声源。风扇式轴流风机在粮食通风冷却中的节能效果。

采用轴流风机对储粮进行降温实验，达到通风降温的目的，实现储粮的节能、环保和安全储粮。结果：采用轴流风机吸风负压通风，冷风通过仓底通风口进入仓内，由下至上通过轴流风机出口排出仓外。谷堆由下向上依次减小，冷却梯度和变化趋于平衡。结论：风机型小功率轴流风机在通风运行中采用低速间歇通风。通风时间比大功率离心风机长，但通风能耗低，水损失小。风机换气周期为10月11日至1月22日。运行过程中，大气温度10℃，低-29℃，大气湿度58%。一方面，当风机正常运行时，两个叶轮的转速高达2900r/min。通风间隔内严格按照《储粮机械通风技术规程》标准进行操作。在室内外温差大于8C，室外湿度小的情况下，通风间歇，有利于干冷天气。总通风23天，共552小时，平均降温15.3℃，通风结束时，仓库温度-14.0摄氏度中、上粒温度为-2.3摄氏度、中、低晶粒温度为-9.7摄氏度，较低为-25.5（？）c，平均堆粮温度为-6.1摄氏度