根据鼓风机优化后的参数，可以得到在设计转速下动叶和静叶的损失系数以及落后角随冲角的变化趋势，可以看出，损失系数和落后角随冲角的变化基本符合风机的流动特性。

鼓风机采用优化后的损失和落后角模型，对该风机的5 条特性线进行数值模拟，结果如图5 所示。从图中可以看出，修正后的一维计算结果与实验结果之间的较大误差不到2%。

( 1) 对某单级动叶可调轴流风机，本模型的数值计算结果已经与实验的计算结果进行了对比，证明了经过优化后的模型能够正确模拟得到该风机的气动性能，体现了其可靠性和准确性，因此，只要能给定准确的设计点和某一转速下的非设计工况点，经过优化后，本模型就能准确预测得到其它安装角下的气动性能。对策：控制空气预热器出口排烟温度不低于制造厂规定的较低温度，防止低温腐蚀和运行空气预热器冷端部件堵塞。

( 2) 根据优化后的损失和落后角模型能够较为合理地得到转子和静子的损失随着叶片负荷的变化情况。导叶数目对轴流风机的性能、叶片静力结构及振动等均有一定影响。

针对某660MW 机组配套的两级动叶可调轴流一次风机，借助Fluent 进行流体数值模拟，研究导叶数目改变对风机性能的影响，并选出较优方案三。湍流模型采用Les模型，子格子模型采用Smagorinsky-Lilly模型。鼓风机利用Workbench 软件进行流固耦合计算得出对叶片静力结构及振动的影响。研究表明: 导叶数目减少方案风机性能明显优于导叶数目增加的方案，其中方案三为改型性能较佳的方案，改型后的方案其轴功率有所增大、耗电量有所增加; 方案三的叶片应力、总变形和振动与原风机基本一致，可以得出离心力对叶片静力结构和振动起决定性作用，气动力影响较小的结论; 方案三叶片的工作转速远低于一阶临界转速，鼓风机叶片的较大应力小于许用应力，均满足设计使用要求。

鼓风机轴承箱常见故障的分析与处理。

（1）轴承箱漏油、渗油：进油过多、回油不良、空气平衡管堵塞、骨架密封老化失效、油管接头密封不良、油温过高、油气渗透性过大等，都会引起轴承箱漏油或渗油。可以采取适当措施减少油量，清洁平衡管，更换骨架油封，更换油管和油封，降低机油温度。

（2）轴承中出现铜粉：a）中间轴热膨胀储备不足，轴向推力过大，出现铜粉，应正确调整中间轴预留膨胀量；b）酸性物质腐蚀轴承，应立即采取预防措施，并密封轴承。针对特殊部位的冷却效果，采用风机型轴流风机的负压通风，各点气流均匀稳定。应更换RTS；c）如果油受到污染，必须清洁油系统并更换合格的油；如果油的含水量超过标准，油可以脱水或直接用过滤器更换。更换机油。

（3）鼓风机轴承温度高：进油量过小、进油温度过高或轴承被污染后因摩擦和发热而损坏，可使轴承温度升高，适当调整油管或降低油箱的油温或更换损坏的轴承。

（4）轴承振动较大：振动的原因很多，如鼓风机叶片损坏、转子不平衡、联接位置差、连接螺栓松动、基础刚度不足、叶片漂移、转子易损件磨损和轴承损坏等，都会引起轴承振动。在采取措施之前，必须找出正确的原因，然后采取具体措施。

鼓风机初步设计完成后，本文的气动设计流程在初步设计中进一步优化了S1流面上叶片和叶片的三维叠加，从而完成了详细的气动设计，达到了设计目标。除求解三维流场的N-S方程外，其余部分由气动中心自己的程序完成，保证了过程的平稳、快速。通常，在测量水平、垂直和轴向位置的较大振动位置时，应考虑到振动源。流量系数的选择通过改变速度三角形的轴向速度来影响转子和定鼓风机叶片的扩散系数。随着流量系数的增大，定、转子叶片的扩散系数均减小。本文的初步设计方案设置为图3中箭头所示的方案，限制为0.55。同时，鼓风机的流量系数的选择对级效率有影响：级效率随动、静叶进口马赫数的增加而降低；级效率随流量系数的增加而降低，执行机构叶片损失随T进口载荷的增加而增加。转子和定子叶片，而转子叶片进口马赫数略有增加，导致级效率提高；定子进口马赫数随反应性降低而增加，导致定子损失增加。同时，反应性的大小意味着转子和定子叶片需要达到的静压上升的大小。随着反应性的增加，动叶扩压系数增大，静叶扩压系数随反应性的减小而增大。本文选取一定的反应性使转子和定子叶片的扩散系数基本相同。