液压润滑站故障分析及处理措施。液压润滑站由油箱、油泵装置、滤油器、冷却器、仪表、管路、阀门等组成。油站漏油或调节油压不稳定，不仅影响风机的调节性能，而且危及引风机的安全。容易发生的主要故障有：

1）供油压力达不到要求：主要原因是单向阀泄漏，油流短路，导致压力无法维持，应检查并清洗相应的单向阀；

2）机油温度偏高：主要原因是温度控制阀的合理选择，导致冷却器不能发挥应有的作用，冷却效果差，油温高。当出现这种问题时，可以检查温控阀的参数，一般应为29-41摄氏度。

3）接头漏油：由于导管架安装不到位，应按要求预缩。管头应伸出5-10 mm，端面应平直。风机运行中常见问题的处理措施（1）风机运行中的振动问题。振动是风机运行中固有的，只要引风机旋转的机械会产生振动。如果振动控制在一定的标准范围内，并能安全地用于风机，则振动可视为正常运行现象。基于轴流风机轴向可以分区的结构特点，引风机采用分区法将流体计算区域划分为集流器区、第1级动叶区、第1级导叶区、第二级动叶区、第二级导叶区和扩压器等6个部分，因为动叶区内流动较复杂，故采用尺寸函数对动叶区进行加密，而其他区域采用较为稀疏的网格。但当振动达到一定程度时，会对风机造成一定的损坏，甚至造成严重的安全事故。风机运行中振动测量一般有两种形式：振动速度（V），用mm/s表示，振动振幅（S），用mm表示。根据国家标准，振动是以振动速度来评价的，但有些国家仍然采用振动幅度评价法，这两种方法都可以用振动测量仪来测量。

引风机叶片穿孔抑制了两级叶轮叶尖排流和非工作面涡流的产生和脱落，降低了该位置的声功率级。

穿孔后，改善了引风机叶片周围的流场，降低了两级叶片通过频率的声压级，相应地降低了旋转噪声。

引风机叶片穿孔后，整个频率范围内的A声级有不同程度的下降，中低频段的下降幅度较大，而高频段的下降幅度较小。穿孔后，宽带噪声成为主要噪声源。风扇式轴流风机在粮食通风冷却中的节能效果。

采用轴流风机对储粮进行降温实验，达到通风降温的目的，实现储粮的节能、环保和安全储粮。结果：采用轴流风机吸风负压通风，冷风通过仓底通风口进入仓内，由下至上通过轴流风机出口排出仓外。谷堆由下向上依次减小，冷却梯度和变化趋于平衡。结论：风机型小功率轴流风机在通风运行中采用低速间歇通风。通风时间比大功率离心风机长，但通风能耗低，水损失小。引风机换气周期为10月11日至1月22日。研究表明:导叶数目减少方案风机性能明显优于导叶数目增加的方案，其中方案三为改型性能较佳的方案，改型后的方案其轴功率有所增大、耗电量有所增加。运行过程中，大气温度10℃，低-29℃，大气湿度58%。通风间隔内严格按照《储粮机械通风技术规程》标准进行操作。在室内外温差大于8C，室外湿度小的情况下，通风间歇，有利于干冷天气。总通风23天，共552小时，平均降温15.3℃，通风结束时，仓库温度-14.0摄氏度中、上粒温度为-2.3摄氏度、中、低晶粒温度为-9.7摄氏度，较低为-25.5（？）c，平均堆粮温度为-6.1摄氏度

通过对引风机设计参数和S2设计参数的多次迭代，得到了一个接近设计要求的初步三维设计方案。从表2可以看出，初步设计方案的气动参数与一维设计结果吻合较好。风机设计过程中一维参数的设计精度足以支持设计工作的进一步发展。表2显示了一维设计结果和初步设计的平均质量参数。由表2可以看出，单级风机平均半径处的负荷系数约为1.0，甚至高于普通航空发动机压气机的负荷系数。同时，单级风机的反应性略大于0.5，平均负荷分布在静、动叶片上，使引风机叶片展开中部的弯曲角度达到40度以上，扩压系数达到0.5以上。从出版的文献中不难找到。由于温差的存在，在晶粒温度较高的部位容易出现露水现象，且四角不易受外界低温影响，温度较高。考虑到轴流风机制造成本的限制，扩压系数接近0.6，基本达到了无主动流量控制技术的亚音速轴流风机的设计极限。然而，在引风机设计结果与设计目标的压力比与效率之间仍存在一定的差距，需要进一步的详细设计来弥补。由于本文设计的单级风机的负荷比设计中采用的经验公式高，因此有必要对每排叶片的稠度和展弦比进行调整。初步设计方案如图所示。6和7，以及表3所示的气动性能，其中载荷系数由叶尖的切线速度定义。