耐磨泵管的使用寿命有多久，泵车铸件的装置尺寸相对较高，普通采用精细铸造的铸件能够使装置顺利，节约工地换泵管时间关于请求具有特殊性能和坚持铸件质量分歧的铸件，需求检测废品的成分，这样需求运用光谱剖析仪，它能准确定量铸件产品的成分和每种成分的百分比高锰钢铸件的配方有多种，主要区别在于趋向某种性能。如泵车运用的弯管、锥管请求耐磨、耐冲击，这就需求经过重复实验，得出一个佳的配方车泵管运用的弯管、锥管需求接受很高的压力，高锰钢铸件出箱后硬而淬，假如没有好的回火工艺，会招致崩裂或者磨加快。
如何鉴别拖泵管的好坏
混凝土泵管是混凝土输送泵和混凝土泵车上面主要的易损件之一，对于专门出租混凝土输送泵和混凝土泵车的老板来说，花少的钱买到好的混凝土泵管，无疑是好的选择。但是商品往往都是一样的，一分钱一分货，但是对于采购商来说，识别好坏泵管的技巧还是必不可少的。对于刚刚进入混凝土泵管行业的采购来说，可能会感觉泵管的型号、厚度、材质非常多，有时候都搞混了，采购的时候一听到报价便宜的就买了，结果回去之后用了才感觉泵管不行，所以接下来我教一下大家怎么识别泵管。
常用的混凝土泵管是地泵管，顾名思义就是混凝土输送泵或者车载泵上用的泵管。地泵管常用的是三一高压地泵管和中联低压地泵管，高压地泵管两头法兰式157的，低压地泵管两头法兰式148的，所以采购之前一定要知道自己的地泵是什么系统的或者用的高压还是低压。
常用的地泵管从材质上来说有：直缝管（Q235），流体管（20#），无缝管（20#或者35#）。所以采购泵管之前要知道自己采购的哪个材质的。地泵管的厚度常用的：4.5mm、4.75mm、5mm，这三种厚度的泵管重量分别为：43kg左右，46kg左右，48kg左右，上差下差不能超过2kg，所以如果一称重量就知道管的质量怎么样。除了重量和材质之外，还有一个就是看泵管两端的法兰质量怎么样，因为法兰有好的有坏的，也能差出前来。后就是看法兰和泵管的焊接工艺怎么样，如果焊接口不平滑，会导致泵管的密封性不好，容易发生爆管事故。

延长泵管使用寿命的方法：
1.为了确保整套泵管寿命基本一致，我们在磨损严重部位（出口倒数第二根弯头、车台大弯头）安装了超耐磨精细陶瓷，用蓝色油漆标示，安装时请注意安装位置及流向标志。
2.使用耐磨陶瓷臂架式泵车管道建议请熟练臂架式泵车司机操作，可尽可能减少堵管几率，一旦堵管也可及时处理。
3.输送量达到直管磨损寿命一半时(3-4万方)，应将直管旋转180度，以达到佳使用寿命。
4.使用时应密切注意管道运行情况，若局部磨损严重，应及时更换。
如何避免商品混凝土泵管堵管？
1.在更换新管后，为避免堵管，可将压力适当增加泵管2-3MPa；输送3000-4000立方后，将压力恢复正常。
2.输送碎石商品混凝土时,前3000方不要满管出料,使管内物料不超过40%。
3.在等料期间，多打几次空车泵，可有效避免堵管。
4.作业完成后，应将管道内的商品混凝土全部输出，然后对管道进行冲洗，严谨用海绵球洗管，以免造成堵塞。
堵管后该如何处理？
1.管道出现堵塞时不宜用力敲击管道，可采用反向运转方法排除管道堵塞，无效时，应拆管清洗。
2.如有条件，建议将整套管道接至另外一台臂架式泵车将其疏通。如果条件不具备，可拆下臂90度弯头，敲打3m直管，将堵泵管的商品混凝土取出。
管道布置时应符合“路线短、弯道少、接头密”的原则。布置水平管道时，应由远到近，将管道布置到远的浇筑点，然后在浇筑过程中逐渐向泵的方向拆管。
地面水平管一般是固定的，楼面水平管则需每浇筑一层就重新铺设一次。
垂直管可以沿建筑物外墙或外柱铺接，也可利用塔吊的塔身设置，垂直管道应在底部设置基座，以防止管道因重力和冲击而下沉，并在竖管下部设逆止阀，防止停泵时 混凝土倒流。
一些混凝土泵车上装有可伸缩式或折叠式的布料杆，其末端有一软管，可将混凝土直接输送到浇筑地点，使用十分方便。
根据实际情况，布置结合要求和环境
混凝土输送泵泵送速度选择不当
泵送时，速度的选择很关键，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的坍落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。

活塞式混凝土泵的排量，取决于混凝土缸的数量和直径、活塞往复运动速度和混凝土缸吸入的容积效能等。
泵管是随着混凝土输送泵的出现而同时出现的一种新型的建筑工程配件产品，它的出现大大提高了建筑施工的效率，把从前
需要用人工或吊车一桶桶或一斗斗的作业方式改为了快速的将混凝土输送到需要浇注的地方，使施工效率提高了近百倍。
泵管一般分为125和150和80三种，而这两种又各有高压和低压之分。125型泵管的低压型号焊口法兰为Φ148mm，高压管焊口
法兰为Φ157mm；150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道，高压为外径是Φ168的管道。泵管的管头是经过特殊加工的
管接头，通过焊接与管体连接，每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。
泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种，车泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管，采用铸钢铸造而成，直管材
质为45mn2。地泵管则为普通20#碳钢，由流体管或直缝管，加工而成。

混凝土的强度是不是指的标号，如果打C50的混凝土泵管的使用寿命特别短，标号越高使用寿命越低，比较稠泵的压力大泵管磨损的厉害，混凝土的强度直接影响泵管的寿命。