1. 在发射前 30 分钟内，在发射场地或计划飞行航线的 18.5 公里范围内 检测到任何类型的 闪电（云山或地闪），不准发射！除非产生闪电的雷雨云已移 出了以上所规定的区域。 （监测设备：雷电定位系统）

2. 计划飞行航线属于下列情况之一者，不准发射！即：（1）航线通过云顶 高于 5 摄氏度 （2） 等温线高度的积云； 航线通过或在 9.3 公里范围内存在 云顶高于－10 摄氏度等温线 （3）航线通过或在 18.5 公里范围内出现云顶高 度－20 摄氏度等温线高度 高度的积云； 的积云；（4）航线通过或在离积雨云， 雷雨云（包括钻状云）的最后边缘 18.5 公里范 围内。 （监测设备：气象多普勒雷达）

3. 对于布设了场磨式电场仪网络的发射地，如果在发射之前 15 分钟内的 任何一刻，在发 射场地 9.3 公里范围内检测到地面上电场强度 1 分钟平均的 绝对值 1000 伏每米，则不 准发射！除非发射场地 18.5 公里范围内确实没有 云，或不正常读数很明显的是由烟或 地面雾引起。 （监测设备：场磨式大气电场仪网络）

4. 如果计划飞行航线通过一垂直连续分布的云层，各层云体的厚度大于 1372 米，且有部 分或全部位于 0～20 摄氏度等温线高度之间，则不准发射！ （监测设备：气象多普勒雷达） 5. 如果计划飞行航线通过已扩展到 0 摄氏度等温线高度以上的任何种类 云，以及计划飞行 航线 9.3 公里范围内存在降雨带，则不准发射！ （监测设备：气象多普勒雷达） 6. 如果计划飞行航线通过雷暴碎积云或将要在被场磨式电场仪网络监测到 雷暴碎积云的 9.3 公里范围内飞行，或存在能产生雷达回波大于或等于 10 分 贝的云层，则不准发射！ （监测设备：气象多普勒雷达和场磨式大气电场仪网络） 分析上述规定，我们可以得到的基本结论有两个：首先是雷电对于飞行安全 的影响不容忽视；其次是在美国的航天发射场，包括气象多普勒雷达、雷电定位 系统和雷电预警（场磨式大气电场仪）网络这三位一体的综合探测系统，对于飞 行安全具有极端重要的地位！