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钢塑土工格栅

凸结点钢塑土工格栅是一种适合新的施工要求的新型钢塑格栅，钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，经超音波焊接而成，并根据工程需要来用不同孔径及根数来改变筋带的拉力大小。通过生产工程中队塑料表面的处理，结点焊接压成凸出结点，使结点熔为一体，从而达达增强了焊点强度，提高筋带表面摩擦系数，这些作用使组成的格栅具有抵抗来自填料的水平剪力，提高软基承载力阻抗土体断裂的形成，满足对结点要求强度高的工程。

钢塑土工格栅

产品性能

1、拉力大：每延米纵横向极限抗拉强度能达到20-150kN以上，经交通、铁道、水利三部成品质量监督检验中心检测。

2、变形小：凸结点钢塑格栅的屈服伸长率≤3‰

3、结点强度高：凸结点钢塑格栅采用熔铸凸结点式连接纵横筋带结构格栅，其结点强度高，焊接格栅结点抗剪强度≥1.5MPa，凸结点格栅结点极限剥离力≥500N。

4、寿命长：塑料是保护高强钢丝的材料，也是塑料格栅受力材料，经科学配方具有抗老化性能，适用于各类工程，使用寿命可达百年以上。

5、效果好：格栅网状熔铸凸结点结构，增强格栅与岩土的嵌锁咬合作用，能约束土体的侧向位移，增强地基承载力，减少土体的整体沉降和改善土体的不均匀沉降，增强基础的整体性能，且能防止面层裂开。

6、造价省：通过若干工程实例证明，用这种材料构筑的加筋土工程与传统方式构筑的同类工程相比，可节省造价10%-50%。

7、格栅的铺设、定位极其简单，容易平整。幅宽2m-6m，接头少，可穿锁连接，施工期缩短。

钢塑土工格栅

设计应用

当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。

当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的基本要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m

当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m

当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅

当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。