驻车加热器保养方法

加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。

如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。

如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置yi燃杂物。

保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。

加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。

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驻车加热器的优势：

◆   热启动后能极快的预热舱内空气

◆   电更低-是长时间驻车的理想加热方式

◆   油耗更低

◆   可设定舱内温度

◆   调控范围广泛，市场同类产品中zui小的zui低功率，所以舒适度高

◆   舱内温度无极可调

◆   通过对鼓风机转速的控制有效降低噪音

◆   可选择内部或外部安装

◆   免维护，维修方便

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随着使用驻车加热器的人数增多，为适应市面各类车型，目前的驻车加热器种类也在逐渐增长。但是对于使用者来说，对驻车加热器的保养方法以及日常维护还是掌握的不够qvan面。

市场上的驻车加热器良莠不齐，为了选到好的驻车加热器就一定要有判断驻车加热器质量好坏的能力。

1、技术。只有实例的反馈才更说明市场的需求，产品的改进才会更有市场，因此，技术的不断改进也正对应着电磁加热厂商本身的实力。电磁加热技术还是一个新兴技术，例如现在普及的电脑还在不断更新换代，技术提升，电磁加热技术的上升空间还非常大。