活塞杆都需要进行调质吗?

1、可以有效地提高材料的工作强度。

2、活塞杆经过调质处理后，可以具有良好的综合机械性能。

3、有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展，提高表面抗腐蚀能力。

4、活塞杆经过调质处理，可有效消除淬火产生的内应力，以取得预期的力学性能。

注意：

活塞杆在进行调质处理时，如果要将已经淬火的活塞杆，重新加热的话，那么必须要在(350℃～650℃)一定温度之间进行。否则高于或低于这种温度，会使淬火产生的内应力无法消除，无法取得预期的力学性能。

活塞杆表面性能的影响分析与其疑问的提出

       1.对于液压缸中的活塞杆，其材料是使用哪一个？如果出现拉伤问题的话，那么对活塞杆有何影响？

       在液压缸中，活塞杆是一重要的运动部件，因此，一般是使用45号钢这一材料来进行制造的。并且，其还应进行调质、车削及镀铬处理等。一般在镀铬后，镀层厚度应在0.03—0.05mm这一范围内。注意：活塞杆在进行调质处理时，如果要将已经淬火的活塞杆，重新加热的话，那么必须要在(350℃～650℃)一定温度之间进行。如果，活塞杆出现拉伤问题，那么是会影响到活塞杆的正常使用的，严重的话，还会使液压缸不能正常工作。

        2.表面粗糙度大小，其对活塞杆有影响吗？

        在活塞杆上，表面粗糙度的大小，是一定会对活塞杆产生影响的，而且这一结论，也是毋庸置疑的。如果活塞杆表面粗糙度好的话，那么是可以提高其表面抗腐蚀性能的，并延缓疲劳裂纹的产生。进而，提高其疲劳强度。造成活塞杆出现严重损伤的常见原因：1、活塞杆的使用时间过长，导致其因过度疲劳而发生断裂。不过，要注意的是，粗糙度也不能过高，这样是会加速活塞杆的磨损的。

活塞杆的加工方式