钢板仓突出的特点及功能

基础荷载力

钢板仓是采用具有内聚反浮作用的环形基础，边沿基础为外切向，库荷加大，可是中间流层向心流动。在不同的地质反浮作用力下产生荷载能力。同时库体面积较大不存在倾斜现象，这种新理念的荷载方式避免了强化基础的高额投资。

库底气均化排料

库内存料自均化效果

     此库库底面积较大，每小时进入的水泥形成较薄的料层。由于进料沉积密度的迅速提高而形成顶角为45度左右的流尚坡，从而扩大了进料扩散的面积，瞬间料层的分布厚度大幅度减小。通过库底底部水泥的流化从而加强了库内水泥的均化，达到了自均化效果。

库内正压力作用和无功耗滤尘功能

排除结露危害的功能

     密闭的钢板仓，因库内的正压力作用，创造库内外等温条件。入料温度的易控效果，确保了和环境温度的同温状态，从而消除了库内外的温差造成的结露危害。

钢板仓的保质功能

     因库内水泥始终都处在密封状态，外界气温及温差对它的影响很小，故能长期储存而不降低强度，实验证明在钢板仓内存放13个月水泥，质量不变，使水泥质量得到保证。

钢板仓库顶钢梁吊装施工的方法

在我们生活中，我们在施工水泥库的时候钢板仓库顶钢梁的吊装不知道，接下来我们一起了解下钢板仓库顶钢梁吊装施工的方法有哪些。

一、 工程特点

钢板仓库顶钢梁跨度分别为18.901米、22.79米，由焊接板材组拼成H型钢，一榀钢梁自重为9.2吨。钢梁顶标高分别为60.165、60.255米。

二、 安装方案

安全及经济两方面综合考虑，我们将在钢板仓滑模至变截面标高后完成模板的改组后进行吊装，利用滑模将钢梁升至设计标高后再安装。

根据现场实际情况，我们将选用QY125吨汽车吊停置于距离水泥库库壁6.3米处，汽车吊作业幅度为18米，此时125吨汽车吊将主臂升至45米起重量为10吨完全能满足钢梁吊装的要求。

钢丝绳的选择：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

破坏拉力=允许拉力×8 (安全系数取8)

=6505×8

=52040kg

故：选择小破坏拉力总和大于等于52040kg的钢丝绳用于吊装。

按照仓储功能，可以将钢板仓分类

(1)储存仓储

钢板仓的仓储，储存仓储是对物资和商品进行较长时期存放的仓储。

具有品种少、存量较大、仓储费用低廉等特点。

(2)物流中心仓储：物流中心仓储是为了实现有效的物流管理，对物流的过程、数量、方向进行控制的仓储。物流中心仓储的目的是实现物流效果的有效管理。品种较少，较大批量一次进库，小批量分批出库，整体上吞吐能力强的特点。

(3)配送中心仓储：配送中心仓储是商品送交付消费之前所进行的短期仓储。配送中心仓储注重对物品存量的控制，具有物品品种繁多、批量小、分批少量出库的特点。

(4)运输转换钢板仓的仓储：运输转换仓储注重货物的周转作业效率和周转率，具有大进大出，货物存期的特点。