在各项基础设施建设对于砂石骨料需求日益增长的背景下，各种破碎制砂设备相继涌现，设备质量的层次不齐对于石料的质量也造成不少问题，比如：混合料离析严重、供料不稳定混合料级配经常发生变化、骨料中针片状含量超标、碎石粒度普遍偏粗等严重影响的路面施工的质量。

针对于高等级石料的需求，自然需要高质量的生产设备做辅助。为此，作为我国矿山设备行业的佼佼者，金鑫重工不断推陈出新，进行自主创新改良。打造出的多款设备不仅获得了用户的高度评价，还多次被评为机械行业创新奖，对于我国的砂石料市场做出重大贡献。

由金鑫重工打造的石子制砂生产线设备在云南昆明正式投产已经有两年的时间。此条生产线由给料机、PE颚式破碎机、反击破碎机、打砂机、制砂机、细砂回收机等多种矿山机械设备相互组合而成，用于高速公路供石料，不仅产量高，运行稳定，使用寿命长。而且生产出的机制砂符合国家建筑砂标准，产品粒度均匀,粒形好，级配合理。

昆明珂琪机械设备有限公司是一家具有近三十年历史的铸造、机械生产企业，是省铸造协会选定的新技术试验基地。为客户提供生产、销售、安装、培训一体化服务，欢迎来电咨询，实地考察！

工作原理一、双转子上下两级粉碎。

互相串连的两套转子，使经上级转子锤头击碎的物料立即被飞速旋转的下级转子的锤头再次细碎，内腔物料反向相互飞速碰撞，相互粉碎，达到锤粉料、料粉料的效果，直接卸出。

二、没有筛网篦底，高湿物料，绝不堵塞。

传统的带有篦筛板的粉碎机，不适应含水率高于8%的原料，当原料含水率高于10%时，极易发生严重堵塞，使锤头不能转动，物料不能排出，甚至烧坏电机，严重影响生产。

该机设计没有筛网篦底，对物料含水率没有严格要求，完全不存在糊堵筛板的问题，更不存在细粉不能及时排出，重复粉碎的问题，故粉碎效率高，不存在锤头无效磨损现象。

三、独特的双向调隙技术。

锤头磨损后与衬板之间间隙变大粒度变粗，可由中心往外移动锤头位置缩小与衬板之间的间隙继续使用。还可以由外向内推移衬板调节间隙，控制出料粒度。

四、装置配重平衡轮，运转平稳惯性大，节电20%。

上下两套转子轴端均配有飞轮，飞轮可调节运转的周期性速度波动，使之运转均匀平稳，增加转动惯性，克服运动阻力，节电20%以上。

五、集中润滑系统，不停机注油，方便快捷。

双级粉碎机润滑系统，一改黄油嘴，油杯的传统加注润滑油方式；配置集中给油分配泵，一步操作，多路供油；整机可在机器工作状态下随时将所有轴承同时同步加注润滑油，方便快捷。由于全油路封闭，又可防止粉尘侵入损坏轴承。

六、液压手动启动机壳。

液压启闭装置，只需要一人即可轻松启闭机壳，不仅轻巧快捷且安全可靠，便于维修

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河石制砂机定期使用润滑油是非常重要的一个环节，也是设备运行的关键因素。由于河卵石制砂机的油箱容积和体积都比较小，设备在工作的时候油温比较高，这时候对于润滑油的要求就是所需的润滑油要有较好的热稳定性和化性，因为有些用户把河卵石制砂机放在露天的地方，有些地区的昼夜温差比较大，因此要求润滑油的粘度随着温度的高低而变化，避免在高温时润滑油的粘度不要太低，以至于不能形成润滑膜，起不到本身应有的润滑作用，更要避免在温度比较高的时候造成的启动运转困难。可以见得，润滑油的润滑在河卵石制砂机中是不可缺少的，该制砂机构造如下：动锥衬板与动锥衬板之间构成破碎腔。定锥安在上部机架上，动锥支承在球面轴承上。球面轴承座下面有一组环形弹黄，弹簧安在主轴内，主轴下部固定于下机架上，上部与偏心轴套相配。

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