转窑窑体的主要结构包括有

1.窑壳，它是回转窑（旋窑）的主体，窑壳钢板厚度在40mm左右的钢板，胎环的附近，因为承重比较大，此处的窑壳钢板要厚一些。窑壳的内部砌有一层200mm左右的耐火砖。窑壳在运转的时候，由于高温及承重的关系，窑壳会有椭园型的变形，这样就会对窑砖产生压力，影响窑砖的寿命。在窑尾大约有一米长的地方为锥形，使从预热机进料室来的料能较为顺畅地进入到窑内。

2.胎环、支持滚轮、轴承、胎环与支持滚轮都是用来支撑窑的重量用。胎环是套在窑壳上，它与窑壳间并没有固定，窑壳与胎环之间是加有一块铁板隔开，使胎环与窑壳间保留一定间隙，不能太大也不能过小。如果间隙太小，窑壳的膨胀受到胎环的限制，窑砖容易破坏。如果间隙太大，窑壳与胎环间相对移动、磨擦更加利害，也会使窑壳的椭圆变形更加严重。通常要在二者间加润滑油。我门可以通过窑壳与胎环间的相对运动来凭估计窑壳的椭圆变形程度。

窑壳与胎环之间存在着热传导率的差异，必需借助外部的风车来帮助窑壳散热，平衡减小两者间的温差。否则窑壳的膨胀会受到胎环的限制。在开窑时，窑壳的升温速率高于胎环，窑工必须控制回转窑（旋窑）的升温速率在50℃/h，这样有利保护窑砖。 通常托轮要比轮带宽50-100mm毫米左右，滚轮轴承是采用巴氏合金，如果轴承失去润滑，会使轴承因温度过高而烧坏。在轴承处都有冷却水进行循环冷却。为减少窑壳对胎环的热辐射，造成托轮温度过高，在二者之间都加有隔热板来减少热辐射。 回转窑（旋窑），一般有2组到3组托轮。

3.止推滚轮

止推滚轮就是限制回转窑（旋窑）吃下或吃上时的极限开关。因为支持滚轮要比窑胎宽一些，为使托轮与轮带能够上下移动，磨损均匀。在胎环的端面设有止推滚轮。

止推滚轮只是起到阻挡的作用，滚轮本身并没有动力。窑体的吃上吃下是靠滚轮的偏位，将托轮与窑的中心线有一定角度，让托轮给窑体有向上的力，使窑壳上移。有时撒一些生料粉或将托轮擦干净，增大其磨擦系数，也可使窑体上移。窑体吃下时，只要在托轮与轮带之间撒上石墨粉，减小两者间的磨擦力既可。当回转窑（旋窑）吃下触及到Y1开关时，液压系统开始吃上动作，液压系统吃上1分钟，停止4分钟，然后重复吃上1分钟停4分钟的动作，直到窑胎环触及到Y5位置。此时窑体开始吃下，液压系统泄压2分钟，停4分钟，然后重复动作。直到窑体触及到Y1位置又进行吃上。不断重复以上的过程既可。在液压系统停止动作时，内部的压力不变。

液压系统还有三到极限开关。吃上时，如果Y1开关有故障时，窑体会触及到Y第二道开关，系统就会警报(此时窑体已超出吃上范围30mm)，若又触及到第三道开关，则系统会跳车(此时以超出吃上的范围50mm)。回转窑（旋窑）吃下时，如果第1道开关有故障，则回转窑（旋窑）在触及到第二到开关时，系统就会警报，但不会跳车，因为有止推滚轮的限制窑壳的吃下极限

煤粉制备系统

原煤经来料带式输送机送入磨头原煤失重仓，原煤由仓下定量给料皮带秤喂入煤磨，原煤在磨内进行烘干与粉磨，煤粉随同出磨气体进入煤磨动态选粉机，分离出的粗粉经螺旋输送机返回磨头再次入磨粉磨。细粉经防爆型袋式收尘器进行收尘，然后由排风机排入大气。经防爆型布袋收尘器收集下来的煤粉送入煤粉失重仓储存，仓内煤粉科氏称系统精准称重计量后，由罗茨鼓风机提供高压气源送往窑头燃烧器。

回转窑的椭圆度

轮带的椭圆度比筒体的要小的很多，筒体、垫板、轮带在热态时只有相互贴紧，才能保证窑筒体的椭圆度，否则，筒体的椭圆度过大，当超过16mm时，对于过渡带的砖衬产生极大的挤压应力，会导致砖衬被挤碎而掉落，所以窑筒体的垫板与轮带之间的间隙尽可能要小一些。

另外，影响椭圆度的还有筒体温度，筒体温度越高，筒体的刚性下降，椭圆度增大。

3.轮带与窑筒体之间的相对位移：

若轮带与筒体的相对位移过大，会加快轮带与垫板之间的磨损，导致窑筒体的椭圆度加大，影响窑的安全运转。

所以，当轮带与电板之间的间隙冷态时为13mm,必须考虑更换垫板，调整轮带与垫板之间的间隙。

轮带间隙简单的检测方式为：测出筒体与轮带的相对滑移量△S,再用公式△S/π计算便得出轮带间隙。一般△S为5～ 15mm属正常值范围，不能超过28 mm，大于或小于该范围应引起警觉。

△S≤ 5mm则表明可能会发生轮带筒体抱死现象，严重时使筒体产生缩颈，引起窑内耐火砖松动，甚至掉落；在△S＞ 15mm，若筒体温度在正常范围内，则表明可继续运行一段时间；若此时筒体温度偏高，则应考虑添加或更换垫板，使间隙恢复到正常范围。