车厢衬板-聚乙烯板，在施工的过程中难免会产生一些废料，那么这些废料可以加工成样品提供给客户，板道安装大多都是定尺加工的，真遇到现场切割加工的，可根据板材和长短不同，用于其他的工程。因此，超高分子聚乙烯板材性价比最高。一个好的加工企业，很少会产生大量的角料边料，这种边角料对板道生产厂家没用，可以提供给塑料回收商。所以超高分子聚乙烯板材在施工时产生的废料还是有回收价值的。
车厢衬板-PE板的分子量比普通聚乙烯板材的分子量高出很多，PE板材分子结构和普通高分子聚乙烯完全相同，但是PE板材的重要价值就表现在其密度和分子量，所有的机械性能包括抗冲击性，屈服应力，断裂强度，弯曲强度，扭转刚度，抗蠕变能力都取决于密度，所以PE板材的密度是非常高的，相对的其应用范围也是相当广。

高分子聚乙烯板是高聚物的一种，有它的特殊性其机械力学性能受温度、相对分子质量的影响很大，在设计高分子聚乙烯板机械零件时应给予高度重视。

UHMWPE极高的分子量赋予其优异的使用性能，而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚乙烯和其它工程塑料无可比拟的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无毒、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。事实上，目前还没有一种单纯的高分子材料兼有如此众多的优异性能。

然后随温度的增高而降低，即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的冲击强度，拉伸大强度和屈服强度都随温度的增加而明显降低。