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带式输送机的制动器和逆止器作用相似

由电机、刚性联轴器、减速机等组成的驱动单元，仅适用于小功率带式输送机(一小于45kW)。电机与减速机采用刚性连接的方式，电机启动系数大，在启动过程中会产生较大的冲击载荷。从带式输送机的动力学分析来看，对辊式破碎机冲击负荷远大于输送机满负荷运转时的拉力，对输送带非常不利。这不仅造成过大的弹性变形，而且减少输送带的使用寿命、增加输送带的接头频率。

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带式输送机的制动器和逆止器作用相似。制动器安装在驱动单元的高速轴上，逆止器安装在驱动单元的低速轴上。一般对制动时间有一定要求或考虑安全起见用制动器；水泥球磨机为防止满载停机物料倒流或输送带倒转时用逆止器。带式输送机通常采用YWZ系列液压推杆制动器，常用的逆止器有滚珠逆止器、NJ( NYD)型接触式凸轮逆止器和NF系列非接触型逆止器。

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多柱式超越离合器是由滚柱式演化而来，其原理相同，装入滚柱的数量比原滚柱式数量多2~3倍，滚柱是精磨的，它和星轮及外环可以是线接触。在受力时楔角由小变大，当超过摩擦角时发生打滑故很安全。它装配省事且精度高，质量稳定。铣、磨星轮比车、磨内环费事，这也是多柱式成本高的原因，如果和性能比，这不是主要的问题。 从性价比看，多柱式的性能比楔块式的性能高好几倍，而价格并非成倍提高，因此说它和楔块式并存的价值将很快被打破。