DF凸缘型与DS心轴型分割器的区别

DF凸缘型凸轮分割器的特点是：重负荷性，可以承受较大之垂直径向或轴向压力，其输出轴为圆盘面板式设计，有凸缘心，盘面螺孔、定位、销孔、固定面相对宽大、平面度及稳固性更高，更加坚实平稳

DS心轴型凸轮分割器为典型传统式心轴造型，其安装件之加工安装配合齿轮，联轴器或联轴盘，需特别注意孔径公差（+0.015/-0）及键槽公差（+0.05-0），其使用场合在输送带驱动、齿轮驱动、无间歇联轴器结合驱动居多。心轴型分割器对比凸缘型分割器在外观上的差异是出力轴是中空的，其他都是差不多的。

凸轮分度箱
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凸轮分割器的磨损形式有哪些？

1. 腐蚀磨损

在高温、潮湿的环境中，或在有腐蚀性气体的工作位置上运转的凸轮副，其工作表面与周围介质发生化学反应或电化学反应而使表层材料变质脱落，称为腐蚀磨损。

2.接触疲劳磨损（点蚀）

凸轮分割器副在交变接触应力和剪切应力的作用下，工作表面产生裂纹，裂纹沿着与工作表面倾斜的方向扩展到一定深度后，又向工作表面延伸，形成小片而脱落，在工作表面上留下一个个小凹坑。这种现象称为接触疲劳磨损，也称点蚀。

3.粘着磨损（胶合）

当凸轮分割器副接触处相对滑动速度较高时，工作表面温度zenggao，使接触表面不平整的峰顶材料产生塑性变形，并导致凸轮副材料产生粘焊现象，并因相对滑动使粘焊处被撕脱，在工作表面沿滑动方向形成沟痕。这种现象称为粘着磨损，通常也称胶合。

4. 磨粒磨损

凸轮副在相对运动过程中带入硬质颗粒，使工作表面上的材料脱落，称为磨粒磨损。点蚀脱落的金属屑和介质中的硬颗粒杂质，都是导致磨粒磨损的因素。

5. 凸轮分割器振动和噪声

凸轮分割器-从动件系统是一多自由度弹性振动系统。由于凸轮轮廓加工后存在微观的切削痕迹，痕迹峰脊与从动件工作表面相对运动时，对系统附加高频激振源，严重时会导致强烈振动和有害噪声。

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