潍坊市金五环建材有限公司
主营产品: 彩钢瓦
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FRP客车外蒙皮板材简介
FRP外蒙皮板是由热固性塑料和强化玻璃纤维复合而成,强度大于钢材和铝材。产品在超高温和低温下不会产生变形和裂变,导热系数低。
FRP外蒙皮板的密度为1.6 g/cm3,重量比钢板轻4-5倍,而强度也比钢板高1.7倍,因此玻璃钢的机械性能和物理性能都优于钢材,是一种重要的工程材料,它解决了传统材料不易清洗、易凹陷变形、安装困难、耐久性差、易磨损、抗冲撞性能差的问题。
玻璃钢又称玻璃纤维增强塑料(FRP)。它具有耐腐蚀、冲击韧性好、强度高、模具费用低、易操作、开发周期短等特点,同时,它能够实现所需的任何复杂形式的高质量表面质地,非常适于客车车身制造及新产品开发。
FRP广泛地应用于大型内外覆盖件,如:顶篷、前后围、行李仓门、保险杠、仪表板、风道、内装饰件等。FRP的采用,增加了车身的耐蚀、隔音、隔热性、使客车向轻量化发展,可大量地节约能源。
FRP的成型方式主要有RTM(树脂移动模塑成型)简称注射;SMC(片状模压成型);手糊成型等。因前两秤投入较高,目前许多仍以手糊成型为主。
玻璃钢与骨架的复合
先制一个保险杠骨架,横梁为曲线,与保险杠曲线相同,既使有误差也可用玻璃钢来纠正。横梁上焊有连接片,在外形制造好后,就可利用骨架上的连接片与玻璃钢复合起来,复合形式可用树脂与玻璃纤维布连接,也可用沉头螺钉固定复合,然后,在骨架与蒙皮间填西卡胶Sikaflex-221,该胶凝固后有很大的弹性,起到很好的粘接及减震作用。