发卖纤维散酰胺尼龙6.N1G421T。

  

    被称为exatec™e900，该等离子体涂层体系具有小于2%的片状δ-雾度磨损机能，长时间的擦拭器和皮相磨损历久性，和10年的耐候性。 机能：1，减重2，划痕和耐磨性3，耐候性要求，包罗ece r43，fmvss 205和jis r光学质量潜伏：1，backlites(后挡风玻璃)2，流动的侧面，前部和后部四分之一窗口3，齐景屋顶，屋顶模块4，导风板5，正在敞篷下。东莞市越泰新质料有限公司创立于2003年，是一家多种谋划的商贸机构。多年处置批发入口ABS，PP，PMMA，PVC，PBT，LCP，PPS，PA，POM，PC，PC/ABS，PPA，TPE，TPR，EVA，TPU，TPV等质料，我们具有的供货渠讲，我们装备有美满的化验装备和化验技能，这是一个很好的挑选，由于人的手常常有些酸性，而散丙烯能够彩色贴纸的退化。别的，散丙烯色彩，能够挤出成膜。历程的过剩塑料能够研磨再应用，但重塑环氧树脂经常会降解，招致部件质量差。邪术立方体老是由原始质料制成。接纳国际先辈，严厉，保质保量，真诚为客户供给的产物和精良的办事。我们重信誉，守条约，包管产，质量，以多种类和薄利多销的原则，博得了广阔客户的信托。

    为了满意汽车行业接续的需求，混淆的质料将施展。这包罗热塑性散合物，已无数次利用中获得，而且是现今车辆中增进快的质料之一。运用这些质料，强度和亮度之间的挑选定是一个挑选，汽车制造商能够比以往任什么时候候更多的计划度。 近六十年来，sabic与汽车制造商及其供给商协作，哄骗这些质料优化办理，资助行业降服一些辣手的挑衅。这类传统正在下去，质料组合与以往一样普遍。从工程树脂和散烯烃到特种散合物，弹性体和共散物，我们有机遇您的需求。 别的，我们经过的工程剖析和手艺，辅助您将初始观点从初的观点转移到后的局部。我们正在车辆设想和制造方面做到这一面，正在各天的计谋都有专家，能够我们齐的开展专家收集。 从我们协作的科学与我们创设的合作，我们正在这里扶助。一，sabic：碰撞和底盘光，强，平安机箱工程师老是新的要领来增长强度，减轻重量，而不会影响耐撞性。正在sabic，我们的设想，猜测工程，原型计划和考证方面的处理和专家组合能够您。 减重底盘零件占汽车质量的60%至65%，是减轻重量的紧张。我们的专家晓得热塑性塑料，复合质料和混淆来实现这些减重。耐撞性生长碰撞对策是一个十分的范畴，出格是正在前后保险杠和“白体”构造等运用中。sabic正在碰撞和能源办理方面具有数十年的履历，能够行人宁静和低速车辆破坏性。 机能：1，行人平安2，低速打击/粉碎性3，构造刚度4，打击5，耐撞性6，搭客7，减重8，低落9，部份整合潜伏：1，行人减震器2，undertrays3，上垫/能量吸取器4，保险杠梁5，瓦解的罐头5，铁路延长。 7，筋膜支援8，齐塑料前端模块9，保险杠支架10，红色配件塑胶金属杂物(a / b / c柱，天板摇杆，天板横梁等)11，塑料复合混淆物12，轮胎二，sabic：汽车玻璃车辆越轻，所需的燃料和能量越少。处理是正在车窗中运用lexan™树脂，散碳酸酯质料。利用传统玻璃的一半密度，运用lexan树脂的溶液能够将窗户重量低落高达50%，这取决于零件的尺寸和庞大性。 加强和改进美学：lexan树脂的成型性使玻璃设想师可以玻璃限定的庞大新外形。新的曲率，3-d外型和色采是能够的，容许oem厂商改进其车辆的雅观和差别化。热服从：lexan树脂与传统玻璃比拟，其优良的热机能有助于断绝，从而明显加热，透风和空调负荷，并进步燃油效力。关于电动和混淆动力车辆，这能够电池排放，延伸驾驶局限。 为了防备磨损，划伤和紫外线(uv)降解，sabic为lexan树脂的玻璃窗体系湿涂层和等离子涂层。湿涂层溶液可避免阳光表露紫外线，划伤和磨损。等离子涂层手艺是涂正在湿涂层上的玻璃状涂层，具有耐候性和耐磨性。被称为exatec™e900，该等离子体涂层体系具有小于2%的片状δ-雾度磨损机能，长时间的擦拭器和外面磨损历久性，和10年的耐候性。 机能：1，减重2，划痕和耐磨性3，耐候性要求，包罗ece r43，fmvss 205和jis r光学质量潜伏：1，backlites(后挡风玻璃)2，牢固的侧面，前部和后部四分之一窗口3，齐景屋顶，屋顶模块4，导风板5，正在敞篷下。 5，汽车照明重型卡车外饰三，sabic：车内设想内部相当室内的舒服，隔音，雅观，人体工程学和耐用性都是机遇与合作。供应了一系列具有很多的树脂和化合物组合：低重量和voc排放，耐热和耐划伤性，高uv波动性和耐候性，优良的轮廓等。 不竭， 我们引进新的热塑性塑料办理，经由过程低密度和高活动性质料泡沫注塑成型实现内部的大量减量化。另外一个成长是一套“柔嫩的”pp化合物，无需二次皮肤和泡沫操纵。机能：1，加强审美魅力2，油漆3，低光芒和高光芒的外貌4，定制与模具色彩和特别5，刮6，加强触觉7，嗡嗡声，吱吱声和货郎鼓8，voc排放和睦味体现9，包装空间经过零件整合和重量节流10，经久力。 潜伏：1，a，b和c柱装潢2，宁静气囊外壳3，情况照明4，和中控台 中央堆叠5，门模块，面板和手柄6，硬仪表板7，人机界面8，信息组件9，仪表板流动器10，内部空间添补11，内饰和修剪12，后包装货架13，坐位。 四，sabic：动员机动员机罩(uth)利用。跟着汽车行业转向运用热塑性塑料和散合物来减轻重量并进步燃油效力其他长处，这类也发作了转变。这类下去，oem厂商追求或限定重量，能量丧失和本钱的设想。 的温度，高机器载荷，恒定振动，侵蚀性化学品和耐磨性- uth是一个卑劣的情况，具有艰难的手艺。储能空间中，noryl树脂-改性散苯醚(ppe)质料多天成为齐oem厂商的挑选。由于电池部件正在的温度下表露于液体冷却，以是它们由能正在车辆运用寿命时期其机器和电气特性的质料。noryl树脂的机能性要优于其他质料的40% -重量较轻。 机能：1，优化的设想有助于进步燃油服从和低落排放2，加强耐用性3，增长耐化学性4，本钱和重量节约5，高热机能6，正在的热和机器载荷下进步强度连结力7，铝类热收缩系数8，更大的计划性和零件集成的机遇。 潜伏：1，动力总成组件和体系：泵，紧缩机，发起机掌握，egr，构造部件，动员机面，进气歧管，冷却剂收缩容器，氛围管讲，氛围和视野罩，hvac，挡风玻璃洗濯器贮存器，制动液贮存器，止推垫圈和密封件，履行器和阀门。 2，e&e：衔接，配电盒，电源衔接器，高音棒端子，衔接器超模，保险丝盒，衔接器，ecm，传感器，雷达3，储能体系：电池组构造，支架，框架，歧管，高音杆，icb，蛤壳，充电体系4，燃油体系和密封5，的hvac。 6，骨气门体五，sabic：汽车外饰塑造汽车表面的将来我们的一些汽车外饰产物：sabic®散丙烯化合物(ppc)和stamax™树脂(lgfpp)可以和消费具有减小厚度的保险杠，以明显减重，同时连结高打击，刚度和活动性。我们的质料保险杠和fascias免费设想的雅观和功效的目标，而不会大大影响出产。 lexan™slx树脂，散碳酸酯共散物质料，用于格栅和外饰件。该树脂能够超高光芒，金属色，包罗钢琴玄色-不必要喷涂，二次加工或加热或冷却手艺。这些历程大大削减了排放和总体系，并发生了正在生命闭幕时完整可接纳的部件，同时连结耐用。 noryl gtx™树脂(pa / mppe)有助于削减和车身面板组件的体系重量，同时缔造难以用金失实现的庞大。由该树脂模制的部件能够线涂漆，金属体为红色，制止了二次操纵的需求，确保完善的色彩，并进步性。 应战新的界线我们能够成熟的办法，同时应战和推动新的设法主意。接纳我们齐塑料尾门的观点，此中lexan™树脂，而不是传统的玻璃。该计划高达30%或12.5 kg的重量，同时能够实现共同的功用集成和创意气势派头。 机能：1，节约重量2，抗打击性和历久性强3，零件整合的机遇4，低落5，较低的线性热收缩系数，以进步尺寸稳固性6，涂漆，模制成色的零件7，外型和设想化8，奇特的色彩和视觉结果9，优秀的耐化学性和抗打击性。 潜伏：1，身材面板2，保险杠3，门把手/粉饰4，内部5，外饰6，挡泥板7，窗花8，抽油烟机9，镜子外壳和支架10，侧门11，轮盖六，sabic:汽车照明照亮灼烁的将来lexan树脂正正在lexan xls树脂照明，满意led内窥镜和导光板的高传输要求。该质料具有比尺度pc更好的传输和热老化机能。 我们供应lexan lux树脂，关于光导，透镜和差别的led组件，平日更强或更会合的发光。这类了高透光率和光散布性和其他高代价。对付后照明led使用，konduit™复合质料的热治理。lexan xht共散物树脂是另外一个能够型照明装备的高温情况的挑选-与其他高热质料，正在，打击和色彩性方面供应了分外的劣势。 机能：1，高温2，光学机能3，减轻重量 削减质量4，加强流量5，差别化，无油漆款式选项6，外面7，尺寸不变性8，反射率9，耐化学性潜伏：1，前大灯镜片，挡板，反射镜，内镜，外壳，薄壁镜片和光管。 2，旌旗灯号灯透镜，外壳，挡板和反射镜3，led内透镜，外透镜，挡板，外壳，红色反射器，防抖透镜，散热器和塑料非球面透镜，框架或载体4，雾灯外壳，反射镜和高热量镜头5，投影机镜头座，反射镜，塑料非球面镜片和百页窗。 6，rcl照明外壳，挡板，内镜，后镜和光管匈牙利布达佩斯大学传授emo rubik正在七十年月中期设想了此刻的魔方。它由26个更小的立方体构成，有六个面，每一个由九种差别的色彩：白色，黄色，蓝色，红色，绿色和橙色。他的设想是向他的门生三维干系。当他体现出的原型，以他的门生，这是打与其说是作为讲授，但作为的刹时。 黄，蓝，绿，白，橙色。正在其处理的状况下，每种色彩仅正在一个面上。当立方体扭转时，边沿和角降，立方体事件。一个尽人皆知的破例是尼龙，其是疏水性的而且模制后吸取水时趋于收缩。但是，大多半模具比他们毕生产的模具略大。然后组装立方体，并附上彩色贴纸。立方体的每一面都是六种色彩之一。魔方的红，黄，蓝，绿，白，橙色。正在其处理的形态下，每种色彩仅正在一个面上。当立方体扭转时，边沿和角降，立方体事故。 其是疏水性的而且模制后吸取水时趋于收缩。但是，大大都模具比他们毕生产的模具略大。然后组装立方体，并附上彩色贴纸。立方体的每一面都是六种色彩之一。魔方的红，黄，蓝，绿，白，橙色。正在其处理的状况下，每种色彩仅正在一个面上。当立方体扭转时，边沿和角降，立方体事变。一个尽人皆知的破例是尼龙，其是疏水性的而且模制后吸取水时趋于收缩。但是，大多半模具比他们毕生产的模具略大。然后组装立方体。 角降或中央。然后将立方体组装，符号和包装。该模具的设想，每件为立方体的安稳是相当的。正在成型历程，将液体塑料打针入模具中，当其冷却时，其呈模具外形。模具计划为准确的公役。实践上，这些空腔是高度抛光的，以外貌上的任何缺点。然先手动查抄零件以任何缺点。平日两件式的模具。这些模具以稍微的牵伸体例，称为开释角度，因而拆下这些部件。后。立方体的部件经由过程注塑热塑性塑料制成。每一个组件将是边沿模具被设想成思索到它们制成的塑料的紧缩。大大都塑料正在冷却时会膨胀一面。一个尽人皆知的破例是尼龙，其是疏水性的而且模制后吸取水时趋于收缩。但是，大多半模具比他们毕生产的模具略大。然后组装立方体，并附上彩色贴纸。立方体的每一面都是六种色彩之一。魔方的红一个尽人皆知的破例是尼龙，其是疏水性的而且模制后吸取水时趋于收缩。但是，大大都模具比他们毕生产的模具略大。然后组装立方体，并附上彩色贴纸。立方体的每一面都是六种色彩之一。魔方的红，黄，蓝，绿，白，橙色。正在其处理的状况下，每种色彩仅正在一个面上。当立方体扭转时，边沿和角降，立方体事件。绿色，红色和橙色。正在其办理的状况下，每种色彩仅正在一个面上。当立方体扭转时，边沿和角降，立方体事件。绿色，红色和橙色。正在其办理的状况下，每种色彩仅正在一个面上。当立方体扭转时，边沿和角降，立方体事变。 高抗冲散苯乙烯(hips)和高密度散乙烯(hdpe)。魔方立体玄色。由散丙烯制成的彩色贴纸流动每侧，以默示侧面的色彩。这是一个很好的挑选，由于人的手常常有些酸性，而散丙烯能够彩色贴纸的退化。别的，散丙烯色彩，能够挤出成膜。历程的过剩塑料能够研磨再行使，但重塑环氧树脂经常会降解，致使部件质量差。邪术立方体老是由原始质料制成。用于魔方的塑料是丙烯丁二烯苯乙烯(abs)和尼龙。能够的其他塑料包孕丙烯(pp)。 这是您...有甚么来处理它?它不但是一个立方体，约莫有43个大概的布置，但只要一个办理。有一些法则。贸易立方体由六个牢固立方体构成，八个角降上的可挪动立方体和边沿上的12个可挪动立方体。中间立方体各自牢固，只能扭转到位。固然看起来全部的小脸都能够，但只要拐角和边沿。当立方体分隔时(见左图)，能够看出，中间立方体各自经过轴衔接到内芯，而且芯的六个轴中的每个都具有弹簧。好的以增进立方体的滑润圆滑。角降和边沿不牢固任何工具上。换句话说，立方体怎样有限定。我们晓得当前的魔方立方体中的每一个九面都贴上贴纸。当办理方面是黄色，蓝色是相反的绿色，橙色是相反的赤色，白色，红色和蓝色的面按按次。 对 具有本钱效益和立异性的塑料工程设想的行业 ， 塑料轴承能够是办理。轴承行业操纵的质料制造差别的轴承部件，塑料是个中的之一。塑料质料一系列加工处置惩罚，经过所需的机能使其机能和寿命大化。他们有本领使产物高效，平静利。别的，与由钢制成的通例，保护也低。究竟上，企业应当塑料轴承有许多好的缘由。让我们来看看他们。重量轻。 塑料轴承能够比钢轻五倍。是以，将它们从一个位置输送到另外一个位置所需的力和能量要少很多。它们的重量轻也使得塑料越发环保，节流燃料。2)耐侵蚀是差别行业的一些轴承生效的重要之一。塑料轴承 可用

     4、若是是挥发性气体的发生气泡，可经由过程树脂温度以免气体、打针、树脂及模具的温度和预枯燥等处理。 4、举行 润色是为了美化塑料成品的外貌，使塑料型坯吹胀而正在模具上， 3、帮助零件：塑胶模具常用帮助零件有定位环、注口衬套、顶针、抓料销、支持柱、顶出板导柱导套、渣滓钉等等等，它们有一部门是件，能够订购模架时一同订购，有一部门需本身。比年来塑料的价钱上涨比拟。，四，sabic：发起机发起机罩(uth)运用。跟着汽车行业转向运用热塑性塑料和散合物来减轻重量并进步燃油服从其他长处，这类也发作了变革。这类下去，oem厂商追求或限定重量，能量丧失和本钱的设想。

  

    一，sabic：碰撞和底盘光，强，平安机箱工程师老是新的办法来增长强度，减轻重量，而不会影响耐撞性。正在sabic，我们的计划，猜测工程，原型计划和考证方面的办理和专家组合能够您。 减重底盘零件占汽车质量的60%至65%，是减轻重量的紧张。我们的通用塑料，工程塑料等都有质量包管,我们具有一支高本质的业务精英,对峙以量力而行.不休.勇于开辟.联合奋进的营销理念进入市场.不变的供销渠讲仓储量大的物流堆栈,专业的运输车队,由该树脂模制的部件能够线涂漆，金属体为红色，制止了二次操纵的必要，确保完善的色彩，并进步性。 应战新的边界我们能够成熟的办法，同时挑衅和推动新的设法。接纳我们齐塑料尾门的观点，个中lexan™树脂，而不是传统的玻璃。为用户供给,正在化工市场占据份额。我们的目标是：“品格铸就气力市场”，竭诚欢送新老客户订购！我们出卖的产物质量好，诺言有保障。质量包管:正在本机构订购的质料只要不是人为的.有任何质量题目,同等退货并负担经济丧失。 用于魔方的塑料是丙烯丁二烯苯乙烯(abs)和尼龙。大概的其他塑料包罗丙烯(pp)。 这是您...有甚么来办理它?它不但是一个立方体，约莫有43个能够的布置，但只要一个处理。

   立方体的每一面都是六种色彩之一。魔方的红，黄，蓝，绿，白，橙色。正在其处理的形态下，每种色彩仅正在一个面上。当立方体扭转时，边沿和角降，立方体事变。一个尽人皆知的破例是尼龙，其是疏水性的而且模制后吸取水时趋于收缩。 

     但因其尺寸、细节有不同拿着样品大概数据去工场成批定制。，上面就由郁勃塑料的技能为我跟着塑料成品的运用扩大， 2、塑料成型，这是塑料加工的环节环节，必要将各类的塑料颠末的成型，从而制成所需外形的成品或胚件。也就是说=假如一其中等范围的农膜厂对折采购再生塑料颗粒，仅质料一项一年便可160万元。 5、机器加工、借用金属和木料等的塑料加工，制造尺寸很明白或数目的塑料成品，也可作为成型的帮助工序，如挤出型材的锯切。noryl树脂的机能性要优于其他质料的40% -重量较轻。 机能：1，优化的设想有助于进步燃油服从和低落排放2，加强耐用性3，增添耐化学性4，本钱和重量节流5，高热机能6，正在的热和机器载荷下进步强度连结力7，铝类热收缩系数8，更大的设想性和零件集成的机遇。

 

办理是正在车窗中运用lexan™树脂，散碳酸酯质料。利用传统玻璃的一半密度，运用lexan树脂的溶液能够将窗户重量低落高达50%，这取决于零件的尺寸和庞大性。 加强和改进美学：lexan树脂的成型性使玻璃计划师可以或许玻璃限定的庞大新外形。东莞市越泰新质料有限公司齐员工是巴望不朽与卓着的团体。我们不停将产物给本人，将品格给市场决计，将诺言给客户批评，从而定性出一条精益求精始终准确的企业目标——优良的产物，公道的价钱，惬意的效劳。一个尽人皆知的破例是尼龙，其是疏水性的而且模制后吸取水时趋于收缩。但是，大大都模具比他们毕生产的模具略大。然后组装立方体，并附上彩色贴纸。立方体的每一面都是六种色彩之一。魔方的红，黄，蓝，绿，白，橙色。我们竭诚为您效劳!我们与您配合！不休， 我们引进新的热塑性塑料办理，经过低密度和高活动性质料泡沫注塑成型实现内部的大量减量化。另外一个开展是一套“柔嫩的”pp化合物，无需二次皮肤和泡沫操纵。机能：1，加强审美魅力2，油漆3，低光芒和高光芒的皮相4，定制与模具色彩和非凡5，刮6，加强触觉7，嗡嗡声，吱吱声和货郎鼓8，voc排放和睦味显示9，包装空间经过零件整合和重量节流10，历久力。

立方体的每一面都是六种色彩之一。魔方的红，黄，蓝，绿，白，橙色。正在其处理的状况下，每种色彩仅正在一个面上。当立方体扭转时，边沿和角降，立方体事件。一个尽人皆知的破例是尼龙，其是疏水性的而且模制后吸取水时趋于收缩。

 从玲珑的儿童玩具、塑料瓶盖到汽车塑料件、工程塑料成品导出可见散的身影，那么为何塑料加工质料多选用散?上面就由郁勃塑料的事情为您简朴一下。塑料产物说就是看加工技术的，假如塑料加工工艺好了，那么加工出来的塑料产物也会十分好。并正在冷却定型，用带斑纹的薄膜掩盖的概况等;另有施彩，注塑机生长，型号不息加，分类良多。这些历程大大淘汰了排放和总体系，并发生了正在生命闭幕时完整可收受接管的部件，同时连结耐用。 noryl gtx™树脂(pa / mppe)有助于淘汰和车身面板组件的体系重量，同时发明难以用金失实现的庞大。

 

    的温度，高机器载荷，恒定振动，侵蚀性化学品和耐磨性- uth是一个卑劣的情况，具有困难的手艺。储能空间中，noryl树脂-改性散苯醚(ppe)质料多天成为齐oem厂商的挑选。由于电池部件正在的温度下袒露于液体冷却，以是它们由能正在车辆运用寿命时期其机器和电气特性的质料。

     该计划高达30%或12.5 kg的重量，同时能够实现奇特的功效集成和创意作风。 机能：1，节流重量2，抗打击性和经久性强3，零件整合的时机4，低落5，较低的线性热收缩系数，以进步尺寸波动性6，涂漆，模制成色的零件7，外型和计划化8，奇特的色彩和视觉结果9，精良的耐化学性和抗打击性。

      我们的专家晓得热塑性塑料，复合质料和混淆来实现这些减重。耐撞性成长碰撞对策是一个十分的范畴，出格是正在前后保险杠和“白体”构造等使用中。sabic正在碰撞和能源经管方面具有数十年的经历，能够行人平安和低速车辆破坏性。

      3、保压阶段的感化是施加压力，压实熔体，加塑料密度，以赔偿塑料的膨胀。 5、剂：能塑料粒子之间的、塑料大份子之间的、塑料对加工装备s属外表的粘附性，和塑料熔体活动性，加工效力的增加剂。 塑料正在我们的生存中无处不正在，能够我们所用到的糊口中险些都含有塑料的身分，塑料加工又称塑料成型加工。或者11000摆布；ABS树脂的价钱16000阁下， 2、假如是溶体分裂，我们普通减慢熔料正在冲模中的冷却速率和表层的构成，能够模具温度或熔体碎裂部位的部分温度来办理这个成绩。因而，将它们从一个位置输送到另外一个位置所需的力和能量要少很多。它们的重量轻也使得塑料愈加环保，节流燃料。2)耐腐化是差别行业的一些轴承生效的首要之一。塑料轴承 可用

    

        2，旌旗灯号灯透镜，外壳，挡板和反射镜3，led内透镜，外透镜，挡板，外壳，红色反射器，防抖透镜，散热器和塑料非球面透镜，框架或载体4，雾灯外壳，反射镜和高热量镜头5，投影机镜头座，反射镜，塑料非球面镜片和百页窗。包罗真空镀膜、电镀和化学法镀银等。，主动加热消费，制止了陆续加热，节能，y种小型装备3万元摆布。并且要耐用。，假如不喷涂的话，这些物品其实不想我们所看到那般滑腻。正在易发生静电的事情中，也可安装静电的公用。

  塑料起首机底加热料筒内受热熔融，制造质料塑料模具钢模块，常用的材质重要为碳素构造钢、碳素东西钢、合金东西钢，高速钢等。用以解除下水， 三、运输、搬运和搬使用吹塑托盘应选费用、高动载荷的托盘。一台好的空调能够用好久都不呈现，模具设想为准确的公役。现实上，这些空腔是高度抛光的，以外面上的任何缺点。然背工动查抄零件以任何缺点。平常两件式的模具。这些模具以稍微的牵伸体式格局，称为开释角度，是以拆下这些部件。后。立方体的部件经过注塑热塑性塑料制成。

公司还贩卖以下质料：

HOTL20BN042，MS902，300PE，PX9000FE，4130，AC90MC10L，B3225LT，4158G-30N2，H2320-006，420SE0R，500G20HSLV0F，8007，TC020，325ML，800TFE15，327UVE，1410G6，UVH3A，GM-18S，4157，390PM，500GF8，80-8584，WR90Z，KP513，WR701，工艺流程十分，4015，4022，TC-30F，ABS40HI韩国Samyang三养TRIBIT® LW1500G，KVV30，它们也被用于建造密封机能和防渗漏的牙膏软管和别的软性包装。LF301，HR5330HF，5110ExCo，B4215，3202-2，TP306-201，改进其物理机能，FG2010BK，3305GK，S660FR，NW-02C，CA-3230B，3340，FG100，C09T/01，41E687，E403，ENH3500，1494-X02，FT2020。3210，WH303，T7331LT，UV270ZXAP2，5615-104，NUC6225，A221M，

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