玉兰灯、中华灯作为城市最广泛的基础设施之一，也带来了智能城市建设浪潮下智慧的升级换代。近两三年来，上海、深圳、成都、青岛、哈尔滨等城市相继出现了新型中华灯、玉兰灯。

那么，通过"多极一体化"可以为城市节省多少额外资源呢？我们也许能够对一些城市的相关项目有一个大致的了解。

例如，在海南省万宁市35公里沿海信息高速公路示范工程中，沿线共建成了44个通信塔和道路管理监测杆。据估计，如果每建一座，海南铁塔和交通部门将分别建造44座和35座，"两极组合"后，总杆数可减少4%至50%，从而节省近385万元的投资。这只是融合了视频监控杆和通信极的成本，还没有叠加路灯、信号灯等。

不仅如此，由于所有设备都是通过网络信息部署的，这些智能设备除了将实物资源投入减半之外，其信息价值也是不可估量的。这些智能设备能够为建设智能城市输送持续的第一手信息资源，这是传统手工现场检查的无与伦比的优势。

例如，在设备运行和维护方面，以成都智能路灯工程为例，智能路灯系统不仅可以提高运行维护效率，而且可以降低维护成本和维护成本，采用智能路灯系统后，运营维护成本将每年降低56%。

多极一体化"工程的建设仍存在困难。

然而，在实施过程中，由于点密集、棒材数量多、需要与多个部门共同完成施工，推进"多杆一体化"建设的过程并不容易。

而且整个改造过程的成本也是巨大的，据深圳市城管局表示，全市约240000个路灯杆的"多极一体化"改造成本约为500亿元。深圳还强调要分步实施。

起初一切都很困难，但这个过程也是推进智能城市建设的必然经验。只有理顺基础设施体系，才能进入信息网络化监管的真正阶段。才能实现玉兰灯、中华灯多元化的应用。