路面加筋网又称为：镀锌加筋网、加筋格宾网、公路加筋网等。

路面加筋网由镀锌钢丝双绞合金属网制成，材料全部采用热镀锌防腐表面处理，一根横向加筋棒以16厘米为间距穿入拧花钢丝中间。具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率，镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽，成卷包装。

路面加筋网因其三维结构利于基层材料完成包裹于网面，确保其与集料的相互咬合作用，因此可以最直接有效地将集料中的荷载传递到筋材上。

路面加筋网通常被应用于现场条件比较苛刻、传统方案不可选择道路修复工程、新建公路工程，尤其是承受重载的路面结构。

这一技术是目前欧美的路面解决技术，也是在国内高速公路正线上的应用。该项技术将双绞合金属网结合加强钢筋布置在新旧道路结合部的基层与面层之间。一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，使两者具有足够的整体性；另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂发生的目的

社会进步，经济飞速发展，道路上的汽车也越来越多，交通压力也越来越大。开车出门就怕遇上堵车或者路不好走。所以有时候我们会发现，道路时不时就会整修，时不时就会新修一条路。传统的修路方式最繁琐的就是路基的处理，不管是维修旧路还是修缮新路，路基的处理永远都是最耽误工期，进度最慢的步骤。现在，路面加筋网产品应运而生，特别是在旧路维护修缮方面有着特别大的优势。

  路面加筋网由网孔规格8 X 10 cm 的双绞合金属网制成，材料全部采用热镀锌防腐表面处理，一根横向加筋棒以16厘米（400px）为间距穿入拧花钢丝中间。具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率，镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽，成卷包装。路面加筋网铺设在沥青混凝士中面层与沥青混凝士上面层之间，利用其独特网格形式与沥青集料很好的咬合嵌挤作用形成一个高抗剪层，切断车辆荷载剪切圆弧,降低面层弯曲变形，降低辆荷载产生的车辙和推移效应，从而改善路面使用状况，提高路面的使用寿命。

娄新高速改扩建施工完成后已正常运行近三年时间，根据近三年的跟踪观测，路面加筋网加筋部位几乎没有出现裂缝，车辙平均深度1.Omm,路面使用状况良好,进步证明 了路面加筋网能够有效抵抗反射裂缝和降低车辙现象，保证路面结构性能。

路面加筋网表面采用热镀锌处理，上锌量可达240g/m2以上，防腐能力，使用寿命超长，作用在路基下可为路面沥青提供长时间保护作用，延长公路的使用寿命，提高公路载重能力，防止路面因为热胀冷缩和车辆压力造成的裂缝。

公路加筋网是专门针对在路面情况不够理想，而传统的修法或设计方又不可行的情况下，用于路而维护和新路面建设的结构。路面加筋网一般多安装于界面基层基部，尤其在界面层应力值很高的情况，加筋网能吸收并最终降低由于反射性开裂成交通压力引起的应力峰值。安装到路基上，尤其当基础张应力很高的情况下，它能吸收并从根本上减弱有裂缝或交通而产生的张应力缝值。路面加筋网的初期构思是作为可降低反射裂缝的界面层。进一步的，金属加筋网独特的几何外形和低应变下的高抗拉特性可以显著提高沥青层的强度。可以抵抗反射裂缝和疲劳裂缝，继而可以显著提高承受重载或者比较差路基的路面使用寿命。

安平县泰同丝网制品有限公司地处"丝网之乡"安平县境内，是以生产、加工、销售、为一体的生产公司，主要以生产石笼网系列产品为主。

 我公司是专业生产石笼网的厂家，主要产品有：石笼网、格宾网、重型六角网、雷诺护垫、赛克格宾、 路面加筋网、电焊石笼网、PVC石笼网、5%锌铝合金网箱、10%锌铝合金网箱、三拧石笼网、五拧石笼网等，对锌层厚度，破裂有专门的检验设备，保证原料进厂100℅合格。采用的原料包括：高尔凡（锌铝合金）、高锌层热镀锌丝 、普通热镀锌丝，热镀锌后PVC包塑丝等。

    为了适应时代的要求，本公司新迁添置了一批先进的生产和检测设备，需求满足生产石笼网、格宾网、重型六角网、雷诺护垫、赛克格宾、 路面加筋网、等各种系列标准的石笼网系列产品，是国内专业生产石笼网的大型企业之一。目前我公司日生产能力80000 平米，年产能可达20000000平米 。并建立了一整套严格的科学管理制度，本着“以人为本、科技创新”的企业理念。多年来，我厂在广大新老界各位朋友的支持下，产品畅销全国各地30多个省、市、地区。与广大客户建立了良好的长久合作关系。

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