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低收缩率PA46塑胶--为了优化加工条件，必须注意加工PA46时温度的上下限与停留时间限制.PA46材料在注塑时除了保压和保压时间之外，冷却阶段的另两个因素,冷却时间和模具温度，也是极重要的。由于PA46凝固速度极快，所以其冷却的时间也极短。由于这个原因，塑化时间通常是循环时间的决定因素。从理论上说，PA46的加工过程可以在一个很宽的模具温度范围内进行。为了获得良好的尺寸稳定性和流动特性，推荐模具温度应高于80℃。为减小后期的收缩量，增加流动性，提高焊缝强度，及提高韧性和表面质量，模具的温度应增加至120℃，有时可以更高。PA46材料通过足够长的保压阶段，可以减少体积收缩所引起的凹陷和空穴。然而保压压力不能过高以免产生应力。确定正确压力水平的一种方法是：增加保压压力直到看不见凹陷为止。完全冷却后，在塑件最厚处切开，检查有无空穴。如果需要，可以增大保压压力。确定保压时间的一种方法是测出塑件的重量（除去料杆），然后增加保压时间直到获得恒定的重量为止。一种更为复杂的方法是在型腔内安装传感器，以此来确定确切的凝固时间。从一个3.2毫米UL杆的实例可以看出，与PA66相比，PA64只需约一半的保压时间。这与它较高的开模温度结合起来，可以解释为什么和其它的工程塑料相比，PA46的循环时间更短。

低收缩率PA46塑胶--PA46吸水性:由于聚酰胺46酰胺基浓度高，吸湿性高于其他聚酰胺，饱和吸水率高达12%，但因聚酰胺46 具有的高结晶性能和结晶度，水分对聚酰胺46制品尺寸变化的影响较小。聚酰胺46电气性能优良，具有高的表面和体积电阻、绝缘强度。在高温下仍能保持高水平，加上本身的耐热和高韧性，适用于电子电器材料。聚酰胺46的耐油、耐化学药品性较聚酰胺66好，耐腐蚀和抗氧化性好。在较高的温度下，耐油和油脂性极佳，使用安全。是汽车工业中制造齿轮和轴承的极好材料，但与其他聚酰胺材料一样，易被强酸腐蚀。