PFC究竟用磁环电感好些还是用PQ的好些？

磁环的成本要高，工艺不好做，但饱和磁通密度高，散热好，大功率的话，固定也是一个问题。用PQ的话，主要优点是成本相对较低，但是散热是个棘手问题，特别是大功率的时候，磁芯开气隙引起的磁通边缘效应（两边垫气隙的话，可以缓解这个影响），内部绕组的热量较难散发出来。广大无线电爱好者在制作率合成器（分配器）时经常在选择磁环，导线等问题大伤脑筋，且这些问题如果处理不当，必定效果不理想。经常在频率上和网上听到或看到有人抱怨，加了巴伦还不如不加……为了解决这些问题，要从高频变压器问题解决。本人根据一些资料，总结了一些关于传输线变压器的一些问题和大家共同探讨，有不当之处，请大家予以指正。

上海人工智能发展联盟成立行业合力打造智能发展新高地

为了进一步集聚全球人工智能人才，突破关键核心技术，推进人工智能示范应用，加快建设国家人工智能发展高地，在上海市经济和信息化的指导下，仪电集团、上汽集团、上海电气、国泰君安、太平洋保险、张江集团、临港集团、上海移动、上海电信、上海联通、百度、腾讯、科大讯飞、商汤科技、依图科技、深兰科技、优刻得、智臻智能、太平洋科技集团、微软亚研院（上海）、abb等22家单位，共同倡议发起成立上海人工智能发展联盟。

据了解，未来联盟将以理事会作为核心机构，分行业领域设若干专业，围绕“赋能、创新、合作”三大主题，在产业推动、应用使能、人才集聚、智库研究、资源共享、品牌共建等方面开展相关工作，共同提高上海乃至中国在全球人工智能产业的影响力和话语权，努力将联盟打造为海内外人工智能交融合作的平台。

SAIL启航：“世界人工智能创新大赛”今在沪启动

据市经信委副巡视员、市经济和信息化发展研究中心史文军介绍，上海人工智能的产业生态已初步形成一个沿黄浦江走向的“人字形”的布局，以徐汇、浦东为核心，杨浦、长宁、闵行、静安等区基于特色产业集聚发展，可谓“东西集聚、多点联动”，而在赛事开展过程中，大赛也将和浦东、杨浦、徐汇、临港等区域联动，充分发挥各自区域的产业优势，在“智能+”的新方向指引下，围绕赛事主题开展内容丰富、形式多样的研讨沙龙、人才培训、企业加速营等活动，在办好大赛的基础上，为区域吸引人才和企业助力，推进大赛成果的落地。

紧密结合技术发展新方向，着力提升赛事专业性和参与度

作为一场别人工智能创新赛事，本次大赛将聚焦金融、交通和工业四大方向，从拟突破的人工智能技术难点和待挖掘的应用场景出发，在技术挑战和场景应用两个层面展开：其中，技术挑战重点聚焦具有国际前瞻性的人工智能技术，分设无人驾驶挑战赛和机器人挑战赛。场景应用赛则聚焦人工智能热点方向，综合四大主题，开放真实应用场景，面向全球招募团队。据悉，本届大赛紧密结合“5G+AI”新方向。在临港无人驾驶封闭测试区开展的“无人驾驶挑战赛”，将考验全球无人驾驶团队在 5G网络环境下的车路协同、安全驾驶能力。而场景应用赛中，也将围绕“5G+AI”在、金融中的应用，向全球抛出新的挑战。