安装电磁除铁器后进行四次检查。 对于除铁器的安装工作，一般有技术人员进行现场安装。 安装铁质分离器后，不能直接使用，安装后需要进行检查。  1.检查电压是否正常，绝缘是否良好，除铁器和控制柜是否接地。  2.检查控制柜的电气部件是否完好，接线端子是否良好。电磁除铁器线圈不能被励磁的原因是什么？  电磁除铁器产生磁力的地方主要是线圈。 线圈数表示激励能力的大小。 因此，一旦电磁除铁器线圈不能被激励，电磁除铁器就不能正常工作。 那为什么不能激动呢？  1）检查主回路接触器是否损坏，控制回路是否损坏。  2）检查直流主回路保险是否已烧毁全并联断路器是否正常工作。  3）检查盘式除铁器是否处于工作位置。  4）检查整流二极管是否完好。 使用万用表依次测量每个二极管的正负电阻，并进行比较和分析，以确定二极管是否完好无损。
其解决方案是将除铁器的部份外壳采用波纹散热翅片结构，将导线绕组绕制成具有纵向和横向油道的散热构造体系，使之显著地提高散热效果，降低冷却油和绕组的温升。   一、电磁除铁器油温较高什么原因一  A、 系统中没有泄荷回路，停止工作时液压泵仍在高压溢流，尤其对于大流量和速度要求变化较大的系统，应根据实际情况采用高低压组合等节省功率的方式，避免使用定量泵，尽量采用电液融合系统，及变频电机或比例变量泵等，减少溢流，减少能耗及发热。   B、 油箱容积太小，散热面积不够;油管使用过细过长，弯曲过多，截面变化频繁等造成油在管道内能量损失过大。   C、 环境温度过高，并且高负荷使用时间又长，设计时又没充分考虑冷却问题，会使油温过高。
D、 液压元件选择不当，阀规格选用过小，过滤精度选择不当或不合适等造成液压系统压差太大产生热量使整个系统发热。   E、 另外，液压系统中有相对运动元件的机械摩擦所产生的热量，大部分被液压油带回油箱，也是油液升高的另一个原因。   2、电磁除铁器油温较高什么原因二  A、油箱中油位较低，将使掖压系统没有足够的流量带走其产生的热量，使掖压系统中的油液没有足够的循环和冷却条件，会使油温升高。   B、 所使用的液压油的品牌，质量及黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。黏度过大，油液流动的阻力大能量损失大，温度升高;黏度小，黏度特性不好，泄露增加，油温升高。靠液压油润滑的运动表面油膜难以形成，润滑特性下降，运动阻力增加，使用已变质的油液，使液压泵容积效率降低，并破坏相对运动零件表面的油膜，使阻力增加，磨擦损失增加，油温升高。