据专家表示，3D打印目前应用主要有五大方面：
1、用于设计；
2、结构复杂零件的直接制作；
3、汽车上的轻量化结构零件的制作；
4、定制专用的工件和检测器具；
5、整车模型的制作。

3D打印使得部件生产过程中无需机床，因此大大缩短了开发时间和生产成本。可重复生产的增材工艺能产出更轻更好的零部件，直接安装在车辆上。
目前精速三维可打部件包括：
工具，夹具，固定装置，悬挂系统，悬架，驱动轴，电池组，汽车座椅，热交换器
底盘零件，轮胎模具，赛车冷凝器，排气管，发动机冷却套，定制化汽车零部件，汽车空调，进气系统，方向盘。

有这样一个名词，它时常被冠以“颠覆”、“变革”的光环；有这样一项技术，虽然已问世二十多年但却在近年才渗透到汽车、、消费品等各个领域，它就是3D打印。
几年前，英国《经济学人》杂志曾将3D打印标榜为“第三次工业革命”的标志。而因其能够将数字世界与现实生产结合得更为紧密，因此近年来得以在汽车行业广泛应用。
快速速读3d打印：
1、通俗地来说，3D打印就是通过电脑建模，用机器将打印材料以极薄的厚度通过逐层打印的方式来构造物体的技术。
2、包括奔驰、本田、福特、大众等众多车企都围绕3D打印展开了积极探索。3d打印技术具有降低成本、缩短周期、个性化定制、轻量化等优势。
3、3D打印适合小批量、定制化生产。
4、目前3D打印仅是传统制造的补充和创新，为汽车制造注入新的活力。
3D打印的优势在于，拥有更快的成型速度、更低的制造成本和更高的精度。利用3D打印技术，可以在数小时或数天内制作出概念模型。

根据权威咨询机构沃勒斯发布的2009年及3D打印行业年度报告，2018年3D打印行业规模为96.8亿美元（约合657亿元人民币），预计20年将达到158亿美元（约合1072亿元人民币）。2022年和2024年可能达到2029亿美元（约1622亿人民币）。达到创纪录的356亿美元（约合2416亿元人民币）。
各行各业的企业对3D打印技术对各行业的价值普遍持乐观态度。目前，投资3D印刷技术研发的企业有空客、阿迪达斯、福特、丰田等知名企业。
据公众统计，2016年，97家企业能够自主“开发和生产”3D打印机；2017年，135家；到2018年，177家企业能够自主“开发和生产”3D打印机。该行业系统参与者数量的增加意味着打印机的相关研发和制造技术趋于成熟。
3D打印行业的蓬勃发展，主要是由于该行业的高定制能力和各种可用的场景。目前，各行业和情景的深度融合也较为乐观。
就该行业而言，在准备穿戴、传统汽车、飞行、建筑、武器、医学、机器人和航空航天行业中已经有一些应用。目前，在制造过程中使用3D打印的代表企业有空客、波音、宝马等。
3D打印技术可以充分利用材料，实现用户的高度定制。随着技术的成熟，3D打印技术能够以更加环保的方式为各个行业提供强有力的设计和制造支持。综上所述，3D打印技术的发展前景仍然值得期待。

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服务流程
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2、联系客服商量打印事宜，计算重量价格，价格按克计算。
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4、打印完毕，称取重量。
打印服务声明（付款即代表同意此声明）
● 首先3D打印虽然准确率可以达到99%以上。但打印完成后可能需要后期打磨等简单工作；
● 3D打印物体表面哑光的，电镀时需要经过精细砂纸打磨后方可电镀；
● 3D打印属于定制服务，凡是打印成功的，不接受其他原因退货；
● 快递过程中导致模型破裂的，本公司提供免费重新打印或者退款90%（不包含快递费）；
● 光面打印时可能会出现轻微的边缘翘起，如果对结构有特殊要求的请事先说明，可以选择哑面打印；
● 对于悬空的设计模型，需要打印支撑材料；

3d打印汽车配件：
用户概述
3D打印技术已经在汽车动力总成、底盘、内饰、外饰四大领域得以应用。
传统加工方式
传统加工方式复杂且效果差强人意，使用3D打印是的解决方法。
解决方案
汽车制造是一直是我们3D打印技术重点推广的领域，利用3D打印技术，可以在数小时或数天内制作出概念模型，大幅降低了工具生产的成本和时间。选用适合的材料，像抗紫外线老化的ASA,可以直接应用在真车上替代生产量不多的部件，利用水溶性支撑的特性制造复杂部件，简化后处理步骤，对于超出尺寸的样件可采用拼接设计.因此，3D打印使汽车新产品开发变得更加方便、快捷，比如从验证到定型;从复杂产品的直接制造，复杂零部件的金属模具开发、到概念汽车的设计都有很多结合点，不仅满足自主开发与创新，而且大大降低汽车的开发和制作成本。