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不锈钢闸门主要结构及工作原理

不锈钢制闸门主要由门框、门体、楔紧装置、密封面等部件组成。

   1、主要结构

   ⑴门框加工成整体结构，门框两侧导槽精加工后作门体升降的导轨，门框止水面焊接密封条，并精加工。

⑵门体为整体的矩形平板，并在迎水面焊接“#”字形的加强筋，加强筋的数量视闸门规格大小而定。门体止水面焊接密封条并进行精加工，门体两侧精加工与门框侧槽配合，形成上下滑轨。门体上端设有吊耳。

   ⑶楔紧装置：为达到闸门的止水效果，闸门两侧设置楔块。楔块用不锈钢制成。

   ⑷密封面采用P型橡皮用压板及螺栓固定在门体上，在正向受压时，由于水压作用将橡胶圈压向密封座止水，反向受压时，由楔块装置的楔紧力作用使橡胶圈压缩而达到止水效果。

⑸丝杆由圆钢制成梯形螺纹，其精度达到7e级标准，螺纹长度比门体行程高度加长200mm，闸门处于关闭位置时，螺纹超出启闭机50mm，丝杆总长度超过5000mm时，需作分段加工，其接头采用圆钢加工成内圆孔，并用圆钢铰制螺栓将丝杆和接头固定。接头用固定工装加工，可与相同规格的丝杆互换配合。丝杆下部焊有圆钢销套，用销轴与门体吊耳相连。

   2、工作原理

   闸门由手电两用启闭机带动启闭螺母传动，在梯形螺纹作用下使丝杆带动闸门门体上下运行，达到截断或疏通水流作用。

闸门的技术要求做到泄流时水流条件好、止水严密、启闭力小、操作简便灵活、检修维护方便等。平面闸门和弧形闸门是最常用的门型。在工作闸门中，大型露顶式闸门和高水头潜孔式闸门多用弧形闸门，船闸上多用人字闸门和横拉闸门，检修闸门和事故闸门一般都用平面闸门。制造门叶的材料多用钢材，而钢筋混凝土多用做需要借自重关闭施工导流底孔的封堵闸门。