耐磨泵管相对于摩擦而言，对磨损过程的研究起步较晚。并且，对许多耐磨泵管磨损问题的研究，还很不够对磨损的定义，和分类尚不统一。但有一点，是可以肯定的，磨损是相互接触的物体，在相对运动时表层材料，不断损伤的过程，是伴随摩擦而产生的必然结果。磨损问题，之所以引起人们极大的重视，是由于磨损所造成的损失十分惊人。根据统计，机械零件的失效主要有磨损、断裂和腐蚀三种方式，其中磨损失效占到60%-80%。因此，研究磨损机理和提高材料，耐磨性的措施，将有效地节约材料和能源，提高机械设备的使用性能和寿命，减少维修费用。这对国民经济具有重大的意义，由于科学技术的迅速发展，20世纪30年代以后，磨损问题已成为机械设备，正常工作的薄弱环节，特别是在高速、重载、精密和特殊工况下，工作的机械设备，对磨损研究提出了迫切的要求。

耐磨泵管材料，已成为信息技术、生物技术、能源技术等高技术领域和国防建设，不可缺少的重要基础材料。同时，也对改造传统产业(如农业、化工、建材等)，起着重要作用。材料的耐磨性，不是材料本身所固有的。同一耐磨材料，在不同的工况条件下，其耐磨性有很大的差别。例如，材料的磨粒磨损性能，不仅与材料的成分、组织和性能有关，而且与磨粒的特性(硬度、粒度和尖角程度等)和磨损的工况条件(载荷、速度、温度和湿度等环境因素)密切相关，即与磨粒磨损机理和整个摩擦系统的特性有关。同一材料，在不同的摩擦系统中，其磨粒磨损行为和磨损机理可能不同。因此，研究耐磨泵管磨粒磨损机理，不仅要从整个摩擦系统考虑，而且，要考虑在某一磨损条件下，材料的成分、组织和性能对其耐磨性的影响。

泵管量具的质量和准确度是决定着机器制造业的产品和零件质量的因素之一，任何精密的零件都要经过泵管量具测量，才能做出合格与否的决定。如果所使用的泵管量具不正确，测量的结果必然要发生错误，造成不良的后果，就比如说泵管量具中的泵管泵管标准就是一种.液压鼓胀成形，在管子中部充入液体，液体压力把管子鼓成所需要的形状.

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