-40材大偏流铁粉芯

  公司汇聚了一批研究、制造金属磁粉芯20年以上的专家顾问和同业精英，跟据市场的需求及客户的要求条件，首创出全行业真正意义的无热老化铁粉芯！这一革命性创新，颠覆了传统铁粉芯的应用极限，为解决铁粉芯行业因为老化问题提供了很好的解决方案！这些年经过大家的共同努力，也得到了业界大客户（光宝、康舒、奇力新）的认可及支持等。

    -26,-52,-40,-18等材质，其感量公差、强度、外形、损耗、偏流等核心指标，均处于全行业主要地位,目前产品大批量应用于HP DELL 联想等电源产品及奇力新等汽车电子产品上面。

      -33 -34

-35材质产品在满足UPS类客户的需求上，在业界的特性目前处于很好状态。同时可以满足客户定制化要求。

-33-34-35系列UPS用铁粉芯
深圳市东湖电子材料有限公司经营的-33 -34 -35系列UPS用铁粉芯，目前广泛的应用于各大UPS厂商。目前有力的支持着各个UPS厂商的降成本需求。HST250-34  HST184-35等各系列铁粉芯正大批量的供应着客户。同时有小尺寸如HST106-33 HST130-33等产品正配合着汽车电子的大发展正大力兴起。HST106-33系列产品同时还大批量应用于家电等产品EMI的需求中.欢迎各界朋友来电选购。工厂机台配置均衡，各式压机配套合理。欢迎各界朋友选购。
英国阿朗ARUNARTUS8全谱直读光谱仪在汽车行业的应用

近年来，我国汽车工业和汽车消费均呈现持续、高速增长的趋势，汽车进入家庭的步伐不断加快。人们对于汽车的安全性、环保性、整车质量等方面的要求不断提高。构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料。其中80%约是金属材料，金属材料在汽车行业中有着不可取代的地位。这些金属材料中*主要的组成部分是钢材与铝合金等，这些金属的品质直接关系到汽车的质量。国家针对汽车应用合金制定了很多标准，比如：《GB/T 23301-2009汽车车轮用铸造铝合金》、《GB11262-1989汽车车轮轮辋用热轧型钢》、《GB 1501-1979汽车车轮挡圈用热轧型钢》《GB/T 20564-2007汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》等。这些标准对汽车合金材料成分提出了一定的要求。现阶段汽车车身所使用的合金材料还是以冷连轧钢板及钢带为主，这种钢板的材质直接关系到汽车车身的安全性能问题。每一块汽车钢板都必须通过严格的筛查后才能使用，金属零部件作为汽车中重要的结构和功能部件，同样影响整辆车的技术性能和质量水平。